PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System do pomiaru obciążeń eksploatacyjnych w elementach struktury samolotu Su-22UM3K

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
A system to measure service loads that affect the Su-22UM3K structure
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych prowadzi od lat prace badawczo-rozwojowe mające na celu określenie stopnia wyeksploatowania statków powietrznych. W pracy przedstawiono nowatorski system pomiarowo-rejestrujący do zbierania informacji o obciążeniach eksploatacyjnych występujących w elementach struktury samolotu Su-22UM3K. Badania obciążeń w wybranych elementach konstrukcji płatowca samolotu Su-22UM3K przeprowadzono z wykorzystaniem systemu pomiarowego KAM-500. W opracowaniu systemu wykorzystano modułową budowę co pozwala na zmianę konfiguracji systemu zgodnie z potrzebą zadania pomiarowego. Badania w locie obciążeń obejmowały elementy zadań występujące w programie szkolenia lotniczego na samolocie Su-22UM3K w celu dostarczanie informacji o rzeczywistym profilu eksploatacji oraz określenie reprezentatywnych tensometrycznych kanałów pomiarowych w dalszej eksploatacji samolotu.
EN
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych has for years been engaged in research and development (R&D) aimed at the determination of wear-and-tear level that particular aircraft suffer from. The paper has been intended to present an innovative measuring-and-recording system to collect information on service loads that arise in structural components of the Su-22UM3K aircraft. Research work into loads in some selected structural components of the Su-22UM3K has been carried out with the KAM-500 measuring system applied. Modular design has been used to develop the system. This, in turn, allows of changes in the system’s configuration, according to what a measuring task requires. The flight testing of loads has covered items of tasks included in the flying training program for the Su- 22UM3K to collect/deliver data on an actual service profile and to determine representative strain-gauge measuring channels to be utilized in further aircraft’s service.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Strony
135--150
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
  • Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Bibliografia
  • [1] Roliński Z.: Tensometria oporowa , WNT, Warszawa 1981.
  • [2] Styburski W.: Przetworniki tensometryczne, WNT, Warszawa 1971.
  • [3] Biuletyn konstrukcyjno–eksploatacyjny Nr P/O/R/U/ 5658/K/E/2014. Samolot Su-22UM3K Nr 310 dotyczący: zabudowy systemu rejestracji KAM-500 do pomiaru obciążeń struktury samolotu Su-22UM3K nr 310 oraz określenia zakresu dodatkowych czynności obsługowych.
  • [4] Sprawozdanie z pracy pt.: Zabudowa systemu pomiarowo-rejestrującego KAM-500 na pokładzie samolotu Su-22UM3K nr 310, nr bibl: 8123/50.
  • [5] Sprawozdanie nr 2/36/2015 z przeprowadzenia lotów próbnych doświadczalnych na pomiar obciążeń struktury samolotu Su-22UM3K podczas wykonywania manewrów w locie i na ziemi, nr bibl: 8121/50.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c847f08d-8235-4ff9-9b86-a6d0d044a7ea
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.