Obciążalność mocą silnika indukcyjnego w warunkach występowania odchylenia napięcia i częstotliwości

• Autorzy: Budziłowicz A. , Gnaciński P.

Identyfikatory

DOI

10.26408.103.12

Warianty tytułu

EN

The Load-Carrying Capacity of an Induction Cage Machine under Voltage and Frequency Deviation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy wpływu odchylenia częstotliwości i napięcia zasilającego na dopuszczalną obciążalność silnika indukcyjnego klatkowego. Wyniki badań przedstawiono dla silnika o mocy 3 kW budowy całkowicie zamkniętej. Obliczenia wykonano z wykorzysta­niem nieliniowego cieplnego schematu zastępczego silnika.

EN

The paper deals with the effect of frequency and voltage deviation on load-carrying capacity of an induction cage machine. The results of computer simulation are shown for an induction machine of rated power 3 kW. Computations were performed by using a non-linear equivalent thermal network of a totally enclosed induction motor.

Słowa kluczowe

PL

jakość napięcia; silnik indukcyjny; temperatura

EN

voltage quality; induction motor; temperature

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 103
• Strony: 159--165
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Budziłowicz A.

• Akademia Morska w Gdyni, Morska 81-87, 81–225 Gdynia, Wydział Elektryczny, Katedra Elektroenergetyki Okrętowej

autor

Gnaciński P.

• Akademia Morska w Gdyni, Morska 81-87, 81–225 Gdynia, Wydział Elektryczny, Katedra Elektroenergetyki Okrętowej

Bibliografia

• [1] American Bureau of Shipping, 2014, Rules for building and classing steel vessels, Part 4, Vessel systems and machinery.
• [2] Det Norske Veritas, 2001, Rules for ships/high speed, light craft and naval surface craft.
• [3] Gnaciński, P., 2009, Derating of an induction machine under voltage unbalance combined with over- or undervoltages, Energy Conversion and Management, vol. 50, s. 1101–1107.
• [4] Gnaciński, P., 2009, Wybrane zagadnienia oceny wpływu jakości energii elektrycznej na obciążenia cieplne silników indukcyjnych klatkowych małych mocy, Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni, Gdynia.
• [5] Gnaciński, P., 2014, Thermal loss of life and load-carrying capacity of marine induction motors, Energy Conversion and Management, vol. 78, no. 4, s. 574–583.
• [6] Gnaciński, P., Mindykowski, J., Tarasiuk, T., 2008, A new concept of the power quality temperature factor and its experimental verification, IEEE Transactions on Instrumentation and Measurement, vol. 57, no. 8, s. 1651–1660.
• [7] Gnaciński, P., Mindykowski, J., Tarasiuk, T., 2009, Effect of power quality on windings temperature of marine induction motors, Part II, Results of investigations and recommendations for related regulations, Energy Conversion and Management, vol. 50, no. 10, s. 2477–2485.
• [8] Gnaciński, P., Pepliński, M., 2016, Lowered voltage quality and load-carrying capacity of induction motors, IET Electric Power Applications, no. 10(9), s. 843–848.
• [9] IACS Req. 2010, International Association of Classification Societies, Requirements concerning electrical installations.
• [10] IACS Req. 2014, International Association of Classification Societies, UR M. Requirements concerning machinery installations.
• [11] IEC Std. 60034-1:2004 Rotating electrical machines, Part 1, Rating and performance.
• [12] IEEE Std 45™-2002 IEEE Recommended practice for electrical installations on shipboard.
• [13] Mindykowski, J., 2014, Power quality on ships: today and tomorrow’s challenges, Keynote speech, International Conference and Exposition on Electrical and Power Engineering EPE 2014, 16-18 October, Jasi, Romania.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).