Jakościowa analiza przebiegów drgań linii wałów jednostek napędowych wybranych okrętów morskich

• Autorzy: Landowski B. , Pająk M. , Grządziela A. , Muślewski Ł.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszych rozważaniach dokonano oceny porównawczej, na podstawie analizy drgań, jakości funkcjonowania linii wałów jednostek napędowych tego samego typu okrętów, eksploatowanych na tym samym akwenie. Rozpatrywane obiekty zróżnicowane są względem siebie czasem oraz intensywnością eksploatacji. Rozpatrzono 3 okręty zawierające dwie linie wałów każdy. Pomiary realizowano w 6 punktach pomiarowych: dla 4 prędkości obrotowych silnika: 850, 1100, 1300 oraz 1500. Opracowano makro do dzielenia plików na osie i przebiegi po 1024 pomiary osobno dla każdego punktu pomiarowego, dla każdego kierunku, dla każdej prędkości obrotowej jak i osobno dla zdatnych i niezdatnych linii wałów. Dla każdej kombinacji obliczono charakterystykę korelacyjną przebiegów - wartość unormowanej funkcji korelacji wzajemnej sygnałów zdatnych i niezdatnych od losowo wybranego sygnału zdatnego. Na dalszym etapie badań określono sposób przetwarzania uzyskanych danych, co miało na celu wskazanie potencjalnie przydatnej miary niezawodnościowej. Jej wskazanie jest niezbędne aby wybrane charakterystyki przebiegów czasowych mogły być wykorzystane do jednoznacznej identyfikacji stanu niezawodnościowego linii wałów napędowych.

EN

This paper presents comparative assessment of operation quality of drive shaft lines for the same type of seagoing vessels used on the same basin. The assessment has been made on the basis of vibration analysis. The considered objects differ from each other in terms of operation range and time. 3 ships with two shafts of lines each, have been studied. Measurements were taken in 6 measuring points: for 4 engine rotational speeds: 850, 1100, 1300 and 1500. A macro has been developed to be used for division of files into axes and time histories, each including 1024 separate measurements for each point, for every direction, each rotational speed and fit and unfit for use shaft lines. A correlation characteristic of time histories – normalized value of correlation function for signals suitable and unsuitable in reference to a randomly selected suitable signal, has been calculated for each combination. On this basis the abscissa of the signal square gravity center, variance of the signal square and the value of normalized correlation function were determined. A module and the sum of standard deviations have been calculated for each combination and characteristic from the difference of mean values for fit and unfit for use objects. Basing on this it has been determined whether a given characteristic is reliable, that is, whether the module from the means difference is higher than the sum of standard deviations.

Słowa kluczowe

PL

drgania; analiza jakościowa; wał napędowy; linia wałów; jednostka napędowa; okręt morski; miara niezawodnościowa; przebieg czasowy

EN

vibrations; qualitative analysis; drive shaft; line shafts; power unit; ship sea; measure of reliability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 864--867, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Landowski B.

• UT-P Bydgoszcz

autor

Pająk M.

• UTH Radom

autor

Grządziela A.

• AMW Gdynia

autor

Muślewski Ł.

• UT-P Bydgoszcz

Bibliografia

• 1. Izydorczyk J., Pionka G., Tyma G.: Teoria sygnałów. Wstęp. Wydanie II poprawione i uzupełnione. HELION, Gliwice 2006.
• 2. Szabatin J.: Podstawy teorii sygnałów. WKŁ, Warszawa 2007.
• 3. Górniewicz I., Roman S. Analiza matematyczna dla fizyków. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Mikołaja Kopernika, Toruń 2000.
• 4. PN ISO 10816-1
• 5. NO-20-A500-3
• 6. Stefański T. Teoria sterowania. Tom II. Układy dyskretne, nieliniowe, procesy stochastyczne oraz optymalizacja statyczna i dynamiczna. Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce 2001.
• 7. Muślewski Ł. Evaluation Method of Transport Systems Operation Quality. Polish Journal of Environmental Studies. Vol. 18, No. 2A, Hard Olsztyn 2009.
• 8. Grządziela A., Muślewski Ł.: High quality simulation of the effects of underwater detonation impact. Vibroengineering. Journal of Vibroengineering. Volume 15, issue 1, March 2013.