Wybrane czynniki oddziaływania miejskiego transportu szynowego na bezpieczeństwo i komfort pasażerów

• Autorzy: Zając G. , Młynarski S. , Michnej M.

Warianty tytułu

EN

Impact factors of safety and passengers comfort in the trams

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wybranych czynników oddziaływania miejskiego transportu szynowego na bezpieczeństwo i komfort użytkowników komunikacji miejskiej. W artykule przedstawiono uwarunkowania formalno-instytucjonalne dotyczące komfortu użytkowników komunikacji miejskiej oraz oddziaływania pojazdów na otoczenie zewnętrzne. Autorzy przedstawili metodykę oraz wybrane wyniki badań hałasu i drgań pojazdów tramwajowych eksploatowanych w dużym przedsiębiorstwie komunikacji miejskiej.

EN

The purpose of this article is to present selected impact factors on safety and comfort of users in public transport. The article presents the formal and institutional conditions for the comfort of users in public transport and the impact of vehicles on the external environment. The authors present the methodology and selected results of the noise and vibration research for tram vehicles operated in large transport company.

Słowa kluczowe

PL

aglomeracja miejska; miejski transport szynowy; komunikacja miejska; bezpieczeństwo pasażerów; pomiary drgań; pomiary hałasu

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 5569--5577
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., pełen tekst na CD2

Twórcy

autor

Zając G.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny

autor

Młynarski S.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny

autor

Michnej M.

• Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Wydział Mechaniczny

Bibliografia

• 1. Engel Z., Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem, PWN, Warszawa, 2001.
• 2. Koton J., Majewski A., Drgania i hałas na stanowiskach pracy w środkach komunikacji miejskiej – badania dozymetryczne, Bezpieczeństwo pracy nr 7-8/2004, s. 12 – 15.
• 3. Augustyńska D., Kowalski P., Strategia ochrony pracowników przed drganiami mechanicznymi – według nowych przepisów prawnych – europejskich i krajowych, Bezpieczeństwo pracy nr 5/2006, s. 8 – 10.
• 4. Zając G., Wpływ materiału wstawek hamulcowych pojazdu szynowego na poziom hałasu, MECHANIKA EKOLOGIA BEZPIECZEŃSTWO Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów. Politechnika Warszawska 1(64)/2007 s. 155 – 164.
• 5. Gronowicz J., Ochrona środowiska w transporcie lądowym, Poznań - Radom 2003 ITE
• 6. Miedema H.M.E., Oudshoorn C.G.M., Annoyance from transportation noise: relationships with exposure metrics DNL and DENL and their confidence intervals, Environmental Health Perspectives 109, s. 409 – 416, 2001 r.
• 7. Sandrock S., Griefahn B., Kaczmarek T., Hafke H., Preis A., Gjestland T., Experimental studies on annoyance caused by noises from trams and buses, Journal of Sound and Vibration 313, s. 908 – 919, 2008 r.
• 8. Borowiecki R., Kaczmarek J., Magiera J., Młynarski S., „Eksploatacja taboru szynowego komunikacji miejskiej. Niezawodność, jakość, ekonomika.”, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Krakowie, Kraków 2004