Ocena stanu technicznego lin urządzeń awaryjnego hamowania samolotów w aspekcie bezpieczeństwa lotów

• Autorzy: Blacha Krzysztof , Włodarski Piotr , Wesołowski Mariusz , Wesołowski Mariusz

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.9228

Warianty tytułu

EN

Evaluation of technical condition of aircraft arresting wire ropes in the aspect of flight safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Jednym z głównych elementów i zarazem stanowiącym newralgiczną część urządzenia do awaryjnego hamowania samolotów jest lina stalowa, która ma bezpośredni kontakt ze statkiem powietrznym w czasie procedury awaryjnego zatrzymania. Na obecną chwilę, ocena stanu technicznego lin w urządzeniach awaryjnego hamowania samolotów opiera się o badanie wizualne, posiadające znaczące ograniczenia. Autorzy zaproponowali rozszerzenie zakresu badań liny stalowej o metodę magnetyczną MTR stosowaną w innych branżach w celu poprawy skuteczności wykrywania uszkodzeń liny. Przeprowadzona analiza wyników uzyskanych podczas wykonanych badań wykazała poprawność tej metodyki i potwierdziła wysoką skuteczność dobranej do badań aparatury pomiarowej na linie o konstrukcji stosowanej w urządzeniach do awaryjnego hamowania samolotów. Uzyskane wyniki badań potwierdzają również, że prawidłowo eksploatowana lina stalowa wykazuje dużą odporność na panujące na lotnisku warunki atmosferyczne i po przekroczeniu resursu nie wykazuje zużycia korozyjnego.

EN

A steel wire rope, which comes in contact with the aircraft during the emergency landing procedure, is one of the main elements constituting a vital component of the aircraft arresting system. Currently, the technical condition of steel wire ropes in aircraft arresting systems is examined visually which has substantial limitations unfortunately. Authors have proposed further scope of steel wire rope examination that is the MTR magnetic method which is applied in other industries in order to improve the wire rope’s defects detection efficiency. Analysis of the test results proved the methodology is credible and the testing apparatus selected for the current rope in the aircraft arresting systems is highly effective. The results also confirm that the correctly applied steel wire rope exhibits high durability in any weather conditions at the airport and shows no signs of corrosion after expiration of its service life.

Słowa kluczowe

PL

lina; diagnostyka; bezpieczeństwo

EN

wire rope; diagnostics; safety

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2024
• Tom: Vol. 54, iss. 4
• Strony: 85--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Blacha Krzysztof

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych), Poland

• https://orcid.org/0000-0002-4599-4294

autor

Włodarski Piotr

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych), Poland

• https://orcid.org/0000-0001-5637-5344

autor

Wesołowski Mariusz

• The Military Institute of Armoured and Automotive Technology (Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej), Poland

• https://orcid.org/0000-0002-5545-8831

autor

Wesołowski Mariusz

• Armed Forces Support Inspectorate (Inspektorat Wsparcia Sił Zbrojnych), Poland

Bibliografia

• 1. ISO 4309:2017 Wire ropes. Care and maintenance, inspection and discard
• 2. J. Kwaśniewski, Badania magnetyczne lin stalowych. System certyfikacji personelu w metodzie MTR. Wydawnictwo AGH, Kraków 2010.
• 3. J. Kwaśniewski, Dźwigi osobowe i towarowe. Budowa i eksploatacja. Wydawnictwo AGH, Kraków 2004.
• 4. PN-EN 12927:2019-07 Wymagania bezpieczeństwa dla osobowych kolei linowych – Liny.
• 5. PN-G-46603:1992 Liny stalowe okrągłe - Oznaczanie stopnia zużycia metodą magnetyczną.
• 6. PN-M-80255:1990 Dźwignice - Liny stalowe - Wytyczne oceny zużycia i wymiany.
• 7. Rozporządzenie Ministra Energii z dnia 23 listopada 2016 r. w sprawie szczegółowych wymagań dotyczących prowadzenia ruchu podziemnych zakładów górniczych.
• 8. A. Tytko, Eksploatacja lin stalowych. Wyd. Naukowe Śląsk Katowice-Warszawa 2003.