Badanie wielkości charakteryzujących stan techniczny rozjazdu kolejowego

• Autorzy: Kisilowski J. , Kowalik-Adamczyk E.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.430

Warianty tytułu

EN

Test of quantity characteristic technical condition of railway turnouts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ocena stanu technicznego rozjazdu kolejowego z ujęcia bezpieczeństwa pasażerów podróżujących pociągiem odgrywa bardzo woźną rolę. Mając na uwadze jak szybko ulegają zniszczeniu lub ścieralności materiały z których wykonano zespoły wchodzące w skład rozjazdu kolejnego, podjęto próbę określenia wykazu dopuszczanych odchyłek na segmentach rozjazdu kolejowego oraz wielkości występujące w rozjeździe kolejowym a mające wpływ na dynamikę przejazdu pojazdu szynowego przez rozjazd. Obydwie grupy wielkości charakteryzujących rozjazd mogą być wykorzystane dla oceny stanu rozjazdu oraz zdefiniowania sił występujących przy przejeździe przez rozjazd pojazdu szynowego. Przedstawiono również wyniki z analizy wykonanej dla rzeczywistych danych zawartych w formularzu technicznym rozjazdu kolejowego. Sformułowano również wnioski wysunięte z wykonanej analizy.

EN

The assessment of the technical condition of the railroad crossing from the approach to the safety of passengers traveling by train plays a very janitorial role. Bearing in mind how quickly destructive or abrasive materials of which the teams included in the next turnout were made, an attempt was made to determine the list of allowed deviations on railroad switch segments and values occurring at railway turnouts and affecting the dynamics of the rail vehicle passing through the crossroads. Both size groups that characterize the crossover can be used to assess the turnout status and define the forces occurring when crossing the crossover of a rail vehicle. The results of the analysis carried out for the actual data included in the technical train turnout form are also presented. Conclusions from the analysis were also formulated.

Słowa kluczowe

PL

rozjazd kolejowy; stan techniczny; pojazd szynowy

EN

turnouts; railway; technical condition; rail vehicle

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 12
• Strony: 438--444
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kisilowski J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki, Instytut Systemów Transportowych i Elektrotechniki, Zakład Organizacji i Techniki Transportu

autor

Kowalik-Adamczyk E.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

Bibliografia

• 1. Aniołek K., Herian J., Obciążenie i zużycie rozjazdów kolejowych w warunkach eksploatacyjnych oraz materiały stosowane do ich budowy, „Eksploatacja” nr 2-3 2013.
• 2. Bałuch H., Bałuch M., Determinanty prędkości pociągów – układ geometryczny i wady toru, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2010.
• 3. Bałuch H., Czubaczyński J., Pelc S., Montaż i wymiana rozjazdów, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 1975.
• 4. Bałuch M., Odchyłki dopuszczalne szerokości toru i żłobków w rozjazdach w funkcji prędkości, Centrum Naukowo – Techniczne Kolejnictwa.
• 5. Esveld C., Modern Railway Track. MRT Productions, Zaltbommel, 2 edition, 2001.
• 6. Grulkowski S.; Kędra Z.; Koc W.; Nowakowski M. J., Drogi szynowe, WPG: Gdańsk 2013.
• 7. Id-1. Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych. Warszawa: PKP PLK SA 2005.
• 8. Id-4 Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów, Warszawa 2015.
• 9. Inspekcja rozjazdów, skrzyżowań, przyrządów dylatacyjnych i wyrzutni hamulców płozowych. DB Netz AG, Dyrektywa 821.2005.
• 10. Instrukcja o oględzinach, badaniach technicznych i utrzymaniu rozjazdów Id-4, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Warszawa 2015.
• 11. Kampczyk A., Punkty charakterystyczne rozjazdów i skrzyżowań kolejowych, „TTS”, 10, 2013.
• 12. Kędra Z., Technologia robót drogowych, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2015.
• 13. Kędra Z.: Ciągły pomiar geometrii rozjazdów kolejowych, Przegląd Komunikacyjny, 3-4/2011, s. 16–23.
• 14. Kisilowski J., Dynamika układu mechanicznego pojazd szynowy-tor, Państwowe Wydawnictwo Naukowe, Warszawa 1991.
• 15. Kisilowski J., Skopińska. H.., Dynamika krzyżownicy rozjazdu zwyczajnego, Archiwum Inżynierii Lądowej – tom XXIX 4/83.
• 16. Kisilowski J., Kwiecień K., Kowalik R., Analiza dynamiczna przejazdu pociągów szybkiej kolei przez rozjazd kolejowy, Logistyka, zeszyt 6, 2014.
• 17. Kisilowski J., Kurdowski W., Solidność elementem bezpieczeństwa systemu, Rynek Kolejowy, 5/2014, strony 1-8.
• 18. Łączyński J., Rozjazdy Kolejowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1976.
• 19. PN-EN 13231-1:2013-09: Kolejnictwo. Tor. Odbiór prac. Część 1: Prace na torach na podsypce. Szlak, rozjazdy i skrzyżowania.
• 20. PN-EN 13848-1+A1:2008: Kolejnictwo. Tor. Jakość geometryczna toru. Część 1: Charakterystyka geometrii toru.
• 21. PN-EN 13848-2:2006: Kolejnictwo. Tor. Jakość geometryczna toru. Część 2: Systemy pomiarowe. Pojazdy do pomiaru toru.
• 22. PN-EN 13848-3:2009: Kolejnictwo. Tor. Jakość geometryczna toru. Część 3: Systemy pomiarowe. Maszyny do budowy i utrzymania toru.
• 23. PN-EN 13848-4:2012: Kolejnictwo. Tor. Jakość geometryczna toru. Część 4: Systemy pomiarowe. Urządzenia lekkie i ręczne.
• 24. Warunki techniczne stosowania i eksploatacji rolek podiglicowych Id – 119, Warszawa 2013.
• 25. Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego Id-3, PKP Polskie Koleje Państwowe S.A., Warszawa 2009.