Koncepcja badań taśmowego napędu pośredniego

• Autorzy: Bortnowski Piotr , Gładysiewicz Lech , Król Robert , Ozdoba Maksymilian

Warianty tytułu

EN

The concept of intermediate belt drive investigation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono stanowisko pomiarowe do badania sprzężenia ciernego w taśmowym napędzie pośrednim. Opisano układ pomiarowy i metodę wyznaczania siły tarcia przekazywanej z cięgna pędzącego do cięgna pędzonego. Siły tarcia nie można wyznaczyć z bezpośrednich pomiarów, a zatem konieczne jest przeprowadzenia badań wstępnych, mających na celu wyznaczenie oporów własnych stanowiska. W badaniach napędu pośredniego poszukiwana jest zależność przekazywanej siły tarcia od poślizgu pomiędzy współpracującymi ciernie cięgnami. Wstępne pomiary wskazują na konieczność zastosowania pomiarów prędkości liniowej taśmy o bardzo dużej dokładności.

EN

A measuring bench dedicated for friction contacts in an intermediate conveyor belt is presented. The measuring system and method of determining the frictional force transmitted from the intermediate drive belt to the main conveyor belt are described. Frictional force cannot be determined from direct measurements. In this case, it is necessary to carry out research to determine the movement resistances of the test bench. The dependence of friction force and the slip between the cooperating belts is the current research area. Preliminary measurements indicate that the belt linear velocity has to be measured with the use of high accuracy measuring equipment.

Słowa kluczowe

PL

sprzężenia cierne; napęd taśmowy; siła tarcia; pomiary prędkości; napęd pośredni

EN

friction couplings; belt drive; friction force; speed measurements; booster drive

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 1
• Strony: 17--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bortnowski Piotr

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Gładysiewicz Lech

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Król Robert

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Ozdoba Maksymilian

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• [1] Gładysiewicz L.: Niekonwencjonalne napędy przenośników taśmowych, Transport Przemysłowy 2000, nr 1, Wrocław 2000, s. 5-9.
• [2] Gładysiewicz L., Janisiów T.: Badania przekazywania energii napędowej w nowym typie przenośnika taśmowego, Transport Przemysłowy 2000, nr 2, Wrocław 2000, s. 5-8.
• [3] Gładysiewicz L., Król R.: Doskonalenie transportu taśmowego w ramach współpracy z KGHM ZANAM S.A., CUPRUM - Czasopismo Naukowo-Techniczne Górnictwa Rud, nr 4 (81), 2016, s. 35-47.
• [4] Gładysiewicz L., Król R., Ozdoba M., Bortnowski P., Konieczna-Fuławska M.: Concerning the collaborative research in the field of optimization of belt conveyors work, Faculty of Geoengineering, Mining and Geology, Wroclaw University of Science and Technology, Wrocław, 2019 [Raport z badań, niepublikowany].
• [5] Gładysiewicz L.: Przenośniki taśmowe Teoria i obliczenia, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2003.