Zmodyfikowana modulacja unipolarna dla silnika BLDC wraz z układem sterowania

• Autorzy: Baszyński M. , Piróg S.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2016.05.21

Warianty tytułu

The modified unipolar modulation for BLDC motor with the control system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano zmodyfikowaną modulację unipolarną, która pozwala na łatwe przejście z pracy silnikowej od generatorowej. Metoda to bazuje na dodatkowych impulsach sterujących tranzystorami (jest to rozszerzenie typowej dla silnika BLDC unipolarnej modulacji z impulsującym jednym tranzystorem). Przedstawiony został również układ regulacji silnika BLDC, w którym wprowadzono ideę prostownika logicznego.

EN

The article describes modified method of unipolar modulation. The method allows for an easy transition from motoring to generating. It is based on additional transistor-controlling impulses (this is an extension of unipolar modulation with one impulsing transistor typical of a BLDC motor). It also demonstrates a regulation system for a BLDC motor, which implements the concept of a logic rectifier.

Słowa kluczowe

PL

bezszczotkowy silnik prądu stałego z magnesami trwałymi; BLDC; PMSM; modulacja unipolarna

EN

BLDC; PMSM; unipolar modulation

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 92, nr 5
• Strony: 114--119
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Baszyński M.

• Akademia Górniczo Hutnicza, Katedra Energoelektroniki i Automatyki Systemów Przetwarzania Energii, Kraków 30-059, al. Mickiewicza 30

autor

Piróg S.

• Akademia Górniczo Hutnicza, Katedra Energoelektroniki i Automatyki Systemów Przetwarzania Energii, Kraków 30-059, al. Mickiewicza 30

Bibliografia

• 1. Dziadecki A., Grzegorski J., Skotniczny J., Sensorless control system of SRM drive, Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 8, 317-322
• 2. Yang Y. P., Ting Y. Y., Advanced angular displacement estimation based on hall-effect sensors for driving a brushless permanent-magnet motor, IEEE Trans. Ind. Electron., 61 (2014), n.1, 504–511
• 3. Xia C., Xiao Y., Chen W., Shi T., Torque ripple reduction in brushless DC drives based on reference current optimization using integral variable structure control, IEEE Trans. Ind. Electron., 61 (2014), n.2, 738–752
• 4. Masmoudi M., El Badsi B., Masmoudi A., DTC of B4-inverterfed BLDC motor drives with reduced torque ripple during sector-to-sector commutations, IEEE Trans. Power Electron., 29 (2014), n.9, 4855– 4865
• 5. Chun T. W., Tran Q. V., Lee H. H., Kim H. G., Sensorless Control of BLDC Motor Drive for an Automotive Fuel Pump Using a Hysteresis Comparator, IEEE Trans. on Power Electronics, 29 (2014), n.3, 1382-1391
• 6. Dadashnialehi A., Hadiashar A. B., Intelligent Sensorless Antilock Braking System for Brushless In-Wheel Electric Vehicles, IEEE Trans. Ind. Electron., 62 (2015), n.3, 1629–1638,
• 7. Tsotoulidis S., Safacas A. N., Deployment of an Adaptable Sensorless Commutation Technique on BLDC Motor Drives Exploiting Zero Sequence Voltage, IEEE Transaction on Industrial Electronics, 62 (2015), n. 2, 877- 886
• 8. Cui C., Liu G., Wang K., Song X., Sensorless Drive for High-Speed Brushless DC Motor Based on the Virtual Neutral Voltage, IEEE Trans. on Power Electronics, 30 (2015) n.6, 3275-3285
• 9. S Jung. Y., Kim Y. J., Jae J., Kim J., Commutation Control for the Low-Commutation Torque Ripple in the Position Sensorless Drive of the Low-Voltage Brushless DC Motor, IEEE Trans. on Power Electronics, 29 (2014), n.11, 5983-5994
• 10. Fang J., Li W., Li H., Self-Compensation of the Commutation Angle Based on DC-Link Current for High-Speed Brushless DC Motors With Low Inductance, IEEE Trans. on Power Electronics, Vol. 29 (2014),n.1, 428- 439
• 11. Y. K. Lin, Y. S, Lai, Pulsewidth Modulation Technique for BLDCM Drives to Reduce Commutation Torque Ripple Without Calculation of Commutation Time, IEEE Transaction on Industrial Application, 47 (2011), n.4, 1786- 1793
• 12. J. Shi, T. C. Li, New Method to Eliminate Commutation Torque Ripple of Brushless DC Motor With Minimum Commutation Time, IEEE Transaction on Industrial Electronics, 60 (2013), n.6, 2139- 2146
• 13. J. H. Song, I. Choy, “Commutation Torque Ripple Reduction in Brushless DC Motor Drives Using a Single DC Current Sensor”, IEEE Transaction on Power Electronics, 19 (2004), n.2, 312- 319
• 14. Sheeba Joice C., Paranjothi S. R., Jawahar Senthil Kumar V., Digital Control Strategy for Four Quadrant Operation of Three Phase BLDC Motor With Load Variations, IEEE Transaction on Industrial Informatics, 9 (2013), n.2, 974- 982
• 15. Chang X., Li Y., Zhang W., Wang N., Xue W., Active Disturbance Rejection Control for a Flywheel Energy Storage System, IEEE Transaction on Industrial Electronics, 62 (2015), n.2, 991- 1001
• 16. Urtasun A., P Sanchis., Marroyo L., Adaptive Voltage Control of the DC/DC Boost Stage in PV Converters With Small Input Capacitor, IEEE Transaction on Power Electronics, 28 (2013), n.11, 5038- 5048
• 17. Baszynski M., Pirog S., A Novel Speed Measurement Method for a High-Speed BLDC Motor Based on the Signals From the Rotor Position Sensor, IEEE Trans on Industrial Informatics, 10 (2014), n.1, 84–91

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.