The Analysis of the Stability of the Communication Support Stabilized by Gabion Wall with Variable Configuration

• Autorzy: Zamiar Zenon , Surowiecki Andrzej , Saska Piotr , Balawejder Adam

Identyfikatory

DOI

10.26411/83-1734-2015-2-42-12-19

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The subject of the article concerns the stabilization of communication earthworks using the so-called lightweight retaining structures. The stability of the embankment with the embankment built with the gabion wall is analysed, assuming a uniformly distributed load on the crown and a case of unilateral water pressure in the event of a flood. Final results of stability calculations made with the Fellenius and Bishop method in the form of slip surface with the smallest value of the coefficient were presented.Then, assuming the case of damming up of flood water, discretization of the filtration area, velocity distribution and hydrodynamic grating and slip surfaces were developed. The variable parameter is the wall configuration.

Słowa kluczowe

EN

communication embankment; gabion wall; water damming; stability

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 42, No. 2
• Strony: 109--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 22 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zamiar Zenon

• The International University of Logistics and Transport inWrocław, Poland

autor

Surowiecki Andrzej

• The International University of Logistics and Transport in Wrocław, Poland
• General Tadeusz Kosciuszko Military Academy of Land Forces, Poland

autor

Saska Piotr

• General Tadeusz Kosciuszko Military Academy of Land Forces, Poland

autor

Balawejder Adam

• Wroclaw University of Environmental and Life Sciences, Poland

Bibliografia

• [1] Balawejder A.: Program SZMFiB-Stateczność zboczy metodą Felleniusa i Bishopa. Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Inżynierii Środowiska, Wrocław 2007.
• [2] Balawejder A.: Program FILTR-Filtracja ustalona w nasypach ziemnych piętrzących wodę. Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Inżynierii Środowiska, Wrocław 2008.
• [3] Clayton C.R.J., Milititsky J., Woods R.J.: Earth Pressure and Earth Retaining Structures. BLACKIE ACADEMIC & PROFESSIONAL. An Im Print of Chapman & Hall. London-New York, 1996.
• [4] Gabiony MACCAFERRI. Officine MACCAFERRI S.P.A.Polibeton Sp.z o.o., ul. Jagiellońska 79, Warszawa 2003.
• [5] Gabiony TABOSS. Taboss Sp. z o.o. http://www.taboss.com.pl/gabiony.html.
• [6] GGU Gabion. Calculation of Gabion Walls. Geotechnical Computation. Civilserve DP for Civil Engineering, Braunschweig, Germany, August 2001.
• [7] Jarominiak A.: Lekkie konstrukcje oporowe, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2016.
• [8] Kuc M.; Wybrane przykłady zastosowania konstrukcji gabionowych. INŻYNIERIA I BUDOWNICTWO, nr 11, 1996, pp. 634-637.
• [9] Simac M., Bathurst R., Fennessey T.: Case study of a hybrid gabion basket geosynthetic reinforced soil wall. GROUND IMPROVEMENT No I, 1997, pp. 9-17.
• [10] Stephenson D.: The stability of gabion weirs. Water Power & Dam Construction, 1999.
• [11] Strzelecki T.: Proces przepływu filtracyjnego przez ośrodki niejednorodne.Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 1996.
• [12] Strzelecki T., Kostecki S.: Analiza rozwiązania analitycznego przepływu przez groblę ziemną. Sympozjum Hydrotechnika VIII, Wyd. Śląska Rada NOT FSNT w Katowicach, Ustroń 9-11.05.2005, Katowice 2006.
• [13] Strzelecki T., Kostecki S., Żak S.: Modelowanie przepływów przez ośrodki porowate.Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2008.
• [14] Surowiecki A., Balawejder A.; Badanie możliwości wzmacniania nasypów kolejowych przy zastosowaniu zbrojenia gruntu, lekkich konstrukcji oporowych i maty komórkowej. Raport serii SPR nr 6/2006, Projekt badawczy MNiI Nr 5T07E06024, Politechnika Wrocławska, Instytut Inżynierii Lądowej, Wrocław 2006.
• [15] Surowiecki A.: O projektowaniu konstrukcji gabionowych w budownictwie komunikacyjnym. DROGOWNICTWO, SITK, Rok LVI, Nr 3, 2001, pp. 81-86.
• [16] Surowiecki A.; Podstawy projektowania zabezpieczeń podtorza przy użyciu gabionów. Mat. I Konf. Nauk.-Techn. „Problemy modernizacji i naprawy podtorza kolejowego”. SITK, CNTK, Politechnika Wr., Wrocław-Żmigród 29-30.06.2010, pp. 155-162.
• [17] Surowiecki A.;Odkształcenia i stateczność komunikacyjnego nasypu z elementów gabionowych. Proc. 13-th International Scientific and technological Conference „Maintenance of infrastructure in crisis situations, Vol. 2, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa-Rynia 18-20 October 2004, pp. 129-136.
• [18] Surowiecki A., Odkształcenia poziome modelu gabionowej ściany oporowej dróg wiejskich, Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich, (2005)/2, pp. 91-100.
• [19] Surowiecki A.; Komunikacyjne budowle ziemne ze wzmocnieniem skarp. Badania modelowe nośności i stateczności. Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej WojskLądowych im. gen. T. Kościuszki, Wrocław 2016.
• [20] Thorburn S., Smith J. M.: Major gabion wall failure. In: failures in Earthworks. Thomas Telford, London 1985, pp. 279-293.
• [21] Torkret Consulting: Gabiony i materace gabionowe - prospekty. http:/www.torkret.pl./gabion.html.01.06.2018 r.
• [22] Wiłun Z.: Zarys geotechniki. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2016 r.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).