Określanie profilu trasy na podstawie sygnałów dostępnych w sieci CAN współczesnego samochodu

• Autorzy: Kudzia K.

Warianty tytułu

EN

Determining the route profile based on the signals available on a modern car‘s CAN bus

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł prezentuje możliwości i ograniczenia w określaniu charakterystyki trasy przejazdu na podstawie analizy sygnałów odczytywanych z sieci CAN samochodu. Wykorzystanie wyłącznie czujników montowanych fabrycznie w pojeździe pozwala na ograniczenie kosztów akwizycji danych i w wielu przypadkach może dać zadowalające rezultaty. W ramach testu dokonano akwizycji danych podczas przejazdu testowego i dokonano analizy profilu trasy pod względem nachyleń (analiza ilości i wielkości wzniesień) jak i jej typu (jazda miejska lub pozamiejska).

EN

This paper presents opportunities and limits of route profile determining based on CAN signals reading from car bus. Use of the only sensors assembled during car manufacturing enables great cost reduction of data acquisition and in many cases can lead to acceptable results. As an example, one performed data collection during test drive and then analyzed the route to determine its slope profile (number and size of hills) and type (urban or extra urban).

Słowa kluczowe

PL

samochód osobowy; sieć CAN; trasa przejazdu

EN

CAN system; car; drive test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 6309--6316
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Kudzia K.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji Sp. z o.o., 43-300 Bielsko-Biała, ul. Sarni Stok 93, tel.: [phone]

Bibliografia

• 1. Chłopek Z., Biedrzycki J., Lasocki J., Wójcik P., EMISJA ZANIECZYSZCZEŃ Z SILNIKA SAMOCHODU W TESTACH JEZDNYCH SYMULUJĄCYCH RZECZYWISTE UŻYTKOWANIE TRAKCYJNE, Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 1(92)/2013
• 2. International Standard ISO 14229, Road vehicles — Unified diagnostic services (UDS) — Specification and Requirements
• 3. International Standard ISO 15031 - Road vehicles – communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics
• 4. Andre M., Real-world driving cycles for measuring cars pollutant emissions – Part A: The ARTEMIS European driving cycles, INRETS, Cedex 2004
• 5. Regulamin 101 EKG ONZ
• 6. Standard SAE J1979 - E/E Diagnostic Test Modes