Комбинированная технология как новый подход к строительству на слабых грунтах

• Autorzy: Medres E. P. , Evtukova K. S.

Warianty tytułu

EN

The combined technology as new approach to construction on weak soil

• Języki publikacji: RU

Abstrakty

RU

Обосновывается необходимость усовершенствования технологий строительства дорожных насыпей на слабых грунтах. Предлагаемая технология строительства комбинированной дорожной насыпи является актуальной альтернативой традиционным технологиям. Предлагается метод, отвечающий всем требованиям строительства. Его суть заключена в применении более легкого материала, чем грунт. Использование в комбинированной насыпи пенополистирола (EPS-блоки) и пенобетона обусловлено их физико-механическими свойствами, материалы имеют значительно меньшую плотность, чем грунт. Применение в насыпи пенобетона способствует повышению прочности конструкции, защите от негативных факторов (повреждения грызунами, вандализма), пожаробезопасности. Представлены основные расчеты по определению степени устойчивости основания насыпи, уменьшению величины конечной осадки конструкции, предотвращению гидростатического всплытия, а также преимущества комбинированной дорожной насыпи на слабых грунтах.

EN

The need for improvement in technologies of road embankments construction on weak soil is substantiated. The proposed technology of construction of combined road embankment is actual alternative of traditional technologies. The method which answers to all requirements of construction is proposed. The essence of the method is application of a material that is lighter than soil. Use of foam polystyrene (EPS - blocks) and foam of foam polystyrene (EPS - blocks) and foam concrete is caused by physics-mechanical properties. These materials have a lower density than the soil. The foam polystyrene application in embankment improves strength of the structure, protects against negative factors (rodent damage, vandalism), increases fire resistance value. Basic calculations which determine the extent of embankment base stability, decrease of the final draft design, prevent hydrostatic ascent and advantages of the combined road embankment on weak soil are presented.

Słowa kluczowe

PL

budowa autostrad; nasyp drogowy; słabe podłoże; materiał lekki

EN

construction of highways; road embankment; weak soil; lightweigt material

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 21 (171)
• Strony: 218--224
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Medres E. P.

autor

Evtukova K. S.

Bibliografia

• [1] Медрес Е.П., Современный подход к строительству дорожных насыпей на слабых грунтах с пенобетоном. Электронный журнал «Современные проблемы науки и образования» 2012, № 4; URL: http://www.science-education.ru/104-6550.
• [2] Медрес Е.П., Комбинированная дорожная насыпь на слабых грунтах с применением EPS - блоков и пенобетона, Вестник гражданских инженеров СПбГАСУ 2012, № 5 (34 октябрь), c. 199-203.
• [3] Медрес Е.П., Евтюков С.А., Проектирование и строительство облегченных насыпей с применением EPS-блоков, Автомобильные дороги 2007, № 10, c. 73-75.
• [4] Медрес Е.П., Евтюков С.А., Подходы и методы к строительству дорожных насыпей на слабых грунтах, Наука и транспорт 2012, № 4, c. 20-22.
• [5] Медрес Е.П., Применение геопен - полистирольных блоков - при возведении насыпей на участках со слабым грунтовым основанием, Вестник строительного комплекса 2008, № 5, c. 69-70.
• [6] Медрес Е.П., Евтюков С.А., Современные технологии строительства дорожных насыпей на слабых грунтах, Сборник докладов десятой международной конференции: «Организация и безопасность дорожного движения в крупных городах. Инновации: ресурс и возможности», СПб.: 2012, c. 291-297.
• [7] Медрес Е.П., Евтюков С.А., Эффективность применения технологий строительства дорожных насыпей на слабых грунтах, Мир дорог 2012, № 65, c. 2-4.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.