Development of freight transport in the european union – selected issues

• Autorzy: Bendkowski Józef Marian , Bendkowski Jacek Maria

Identyfikatory

DOI

10.29119/1641-3466.2020.145.2

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Purpose: This article discusses the current trends in transport in the European Union, paying special attention to the plan to create a single European transport area, striving to achieve a competitive and resource-efficient transport system. Design/methodology/approach: Using the methods of literature analysis and document analysis, the assumptions of the common transport policy, sustainable development of European transport, applicable legal regulations were analyzed. White Paper on transport in the European Union. Findings: It was agreed that a single European transport area should facilitate the movement of citizens and goods, reduce its costs and ensure the sustainable development of European transport, the main directions of transport policy include revitalization of the railway sector. Research limitations/implications: It has been shown that focusing on the following problems: increasing the competitiveness of railways, including modern technologies in the transport system, introducing a port policy, producing more biofuels, reducing urban traffic and introducing charges for the use of infrastructure are factors for achieving the competitiveness of the European transport system. Practical implications: The practical implications of the presented and analyzed issues are related to IT support for transport, logistics companies, internet technology, internet exchanges and support for IT systems of railway carriers. Trends in the transport of general cargo, road and bulk materials occurring in the EU were pointed out. Advantages and disadvantages of general cargo in transport were pointed out. Social implications: This article considers original that transport enables economic growth and job creation. The development of transport must be sustainable. As a global sector, effective action in this area requires close international cooperation. The Single European Transport Area should facilitate the movement of citizens and goods, reduce its costs and ensure the sustainable development of European transport. Originality/value: The article is addressed primarily to logistics and transport organizers

Słowa kluczowe

EN

transport; transport policy; logistics companies; White Paper on transport; freight transport

PL

transport; polityka transportowa; firmy logistyczne; Biała księga w sprawie transportu; transport towarów

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2020
• Tom: z. 145
• Strony: 23--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz.

Twórcy

autor

Bendkowski Józef Marian

• Silesian University of Technology. Faculty of Organization and Management. Institute of Management, Administration and Logistics

autor

Bendkowski Jacek Maria

• AWF Katowice. Wydział Zarządzania Sportem i Turystyką. Katedra Teorii Zarządzania

Bibliografia

• 1. Buchalski, Z. (2009). Computer Advisory-Decision System for the Logistics Services Support. Polish Journal of Environmental Studies, 18, 3B, 53-57.
• 2. Christopher, M., Peck, H. (2005). Logistyka marketingowa. Warszawa: PWE.
• 3. Christowa. Cz., Dobrowolska, M. (2011). Polityka transportowa i jej wpływ na rozwój transportu wodnego śródlądowego w Polsce. Logistyka, 6.
• 4. Ciesielski, M. (2006). Logistyka w biznesie. Warszawa: PWE.
• 5. Domańska, A. (2006). Wpływ infrastruktury transportu na rozwój regionalny. Warszawa: PWN.
• 6. Engelhardt, J. (2018). Sektor kolejowy w polityce transportowej Unii Europejskiej. Etapy tworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego. Warszawa: Wyd. edu-Libri.
• 7. Environmental indicator report 2018 – In support to the monitoring of the Seventh Environment Action Programme, Report, 19 (2018). Luxembourg.
• 8. Grzelakowski, A., Matczak, M., Przybyłowski, A. (2011). Polityka transportowa Unii Europejskiej i jej implikacje dla systemów transportowych krajów członkowskich. Gdynia: Akademia Morska.
• 9. Grzelakowski, A.S. (2003). Polityka transportowa. In: Biała Księga 2003, Liberalizacja i Integracja Rynków Przemysłów Sieciowych. Trwały Rozwój. Gdańsk-Warszawa: Polskie Forum Strategii Lizbońskiej.
• 10. Grzywacz, W., Wojewódzka-Król, K., Rydzkowski, W. (2006). Polityka transportowa. Gdańsk: Uniwersytet. Gdański.
• 11. Igliński, H. (2011). Biała Księga 2011 – implikacje dla polskiego systemu transportu. Logistyka, 4.
• 12. Januła, E., Truś, T., Gutowska, Ż. (2011). Spedycja. Warszawa: Difin.
• 13. Korzeniowski, A., Skrzypek, M., Szyszka, G. (2001). Opakowania w systemach logistycznych. Poznań: WSL.
• 14. Mendyk, E. (2009). Ekonomika transportu. Poznań: Wydawnictwo Wyższej Szkoły Logistyki.
• 15. Pieriegud, J. (2015). System transportowy Polski. 10 lat w Unii Europejskiej. Warszawa: Oficyna SGH.
• 16. Pikuła, Ł.J. (2015). Aksjologia Unii Europejskiej w świetle źródeł, wykładni i instytucji. Toruń: Wyd. Adam Marszałek.
• 17. Pisz, I., Łapunka, I. (2013). Systemy transportowe wspomagające realizację projektów logistycznych w branży transport-spedycja-logistyka. Logistyka, 5.
• 18. Przybyłowski, A. (2004). Wpływ polityki transportowej i regionalnej Unii Europejskiej na rozwój infrastruktury transportowej w Polsce. Rozprawa doktorska pod promocją A.S. Grzelakowski. Gdańsk.
• 19. Rutkowski, L. (2012). Metody i techniki sztucznej inteligencji. Warszawa: PWN.
• 20. Rydzkowski, W., Wojewódzka-Król, K. (ed.) (2008). Transport. Aktualne problemy integracji UE. Warszawa.
• 21. Sikorski, P., Zembrzycki, T. Spedycja w praktyce. Polskie Wydawnictwo Transportowe.
• 22. Sosnowski, J., Nowakowski, Ł. (ed.) (2015). Elektroniczne giełdy transportowe. Warszawa: Difin.
• 23. Szkoda, M., Michnej, M., Lorenc, A. (2014). Wspomaganie informatyczne procesów ładunkowych w transporcie kolejowym. Logistyka, 2.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).