Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Characteristics of the state and prospects of development of inland waterway transport in Poland
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono charakterystykę obecnego stanu śródlądowego transportu wodnego w Polsce, ze szczególnym uwzględnieniem dróg wodnych, infrastruktury towarzyszącej i struktury przedmiotowej przewożonych ładunków. Wskazano na znaczące możliwości w rozwoju tej formy transportu, zwłaszcza na rzece Wisła i Odra. Określono główne czynniki ograniczające obecnie efektywne wykorzystanie żeglugi śródlądowej w przewozie towarów. Zaliczono do nich prócz uwarunkowań naturalnych również zaniedbania infrastrukturalne i inwestycyjne. Ponadto podano możliwe kierunki rozwoju tej formy transportu w kraju, zwracając jednocześnie uwagę na konieczność wykorzystania w tym względzie funduszy UE. Podkreślono również, że rozwój tej gałęzi transportu może przynieść Polsce szereg korzyści, w tym przyczynić się do minimalizacji nasilającego się ruchu samochodowego (w tym zwłaszcza ciężarowego).
The study presents the characteristics of the current state of inland waterway transport in Poland, with particular emphasis on waterways, associated infrastructure and the structure of present transported cargo.Pointed to the significant opportunities in the development of this form of transport, particularly on the Wisla and Odra river. Identifies the main factors limiting the current effective use of inland waterway transportation of goods. Includes to them apart natural conditions the neglect of infrastructure and investment. Moreover, there were given the possible directions of development of this form of transport in the country, while pointing the need to use the EU funds. It was also emphasized that the development ofthose branches of transport can bring Poland a number of benefits, including the help to minimize escalating car traffic (especially truck).
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5284--5288, CD 2
Opis fizyczny
Twórcy
autor
- Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu, Wydział Nauk o Ziemi; 87-100 Toruń, ul. Lwowska 1
autor
- Uniwersytet Gdański, Wydział Oceanografii i Geografii, Instytut Geografii, Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego; 80-952 Gdańsk, ul. J. Bażyńskiego 4
autor
- Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu, Wydział Nauk o Ziemi; 87-100 Toruń, ul. Lwowska 1
Bibliografia
- 1. Ankiersztejn I., 2013, The Lower Vistula Cascade, Acta Energetica, 3(16), 70–74.
- 2. Dynowska I., 1994, Reżim odpływu rzecznego, plansza 32.3 Odpływ rzeczny [w:] Atlas Rzeczpospolitej Polskiej, IG PZ PAN, wyd. PPWK im E. Romera S.A, Warszawa.
- 3. Główny Urząd Statystyczny, 2014, Transport wodny śródlądowy w Polsce w 2013 r., Warszawa.
- 4. Główny Urząd Statystyczny, 1951-2014, Rocznik Statystyczny, Warszawa.
- 5. Grześ M., Babiński Z., 1995, Monografia hydrologiczna zbiornika stopnia wodnego Włocławek, Zeszyty Instytutu Geografii i Przestrzennego Zagospodarowania PAN, Warszawa.
- 6. Kulczyk J., Skupień E., 2010, Transport kontenerowy na Odrzańskiej Drodze Wodnej, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport, 73, 61-75.
- 7. Pawłowski B., 2003, Piętrzenie zatorowe na dolnej Wiśle w świetle blizn lodowych na drzewach poziomu zalewowego, maszynospis UMK.
- 8. Szwankowski St., Czermańska R., Kowalczyk U., Szwankowska B.: Techniczne, ekonomiczno-społeczne i środowiskowe uwarunkowania aktywizacji dróg wodnych śródlądowych w relacji wschód-zachód (E70 i E60), Seminarium 14.02.2007 r., Instytut Morski w Gdańsku.
- 9. Wappa P., 2011, Znaczenie i źródło kongestii transportowej na przykładzie białostockiej aglomeracji miejskiej, Economy and Management, 4, 63-75.
- 10. Wojewódzka-Król K., 2012, Śródlądowy transport wodny w Polsce w świetle europejskiej polityki transportowej, Logistyka, 1, 9-14.
- 11. http://www.mdwe70.pl/article/248/deklaracja-programowa-w-sprawie-planu-dzialan-na-rzecz-rozwoju-polskiego-odcinka-mdwe70-w-latach-2015-2020
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c5e46261-9234-4566-b98b-64eab645033c