Wrocław Główny jako węzeł kolejowy o znaczeniu europejskim

• Autorzy: Małysz Michał

Warianty tytułu

EN

Wrocław Główny as a railway junction of European importance

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Stacja kolejowa Wrocław Główny jest jedną z tych o największym dobowym ruchu pasażerskim w Polsce. Dane Urzędu Transportu Kolejowego podkreślają jej bardzo duże znaczenie w połączeniach krajowych. Jednak wciąż istnieje niewykorzystany potencjał w kolejowych przewozach międzynarodowych. W porównaniu do transgranicznych pociągów z Poznania, Krakowa i Katowic oferta przewozowa dla Wrocławia jest wyraźnie ograniczona. Dawniej istniały liczne połączenia dzienne i nocne łączące stolicę Dolnego Śląska z miastami krajów sąsiedzkich oraz kurortami czarnomorskimi. W dobie odrodzenia kolei, w tym rozwoju połączeń nocnych w Europie, konieczne jest zwrócenie uwagi na pozycję Wrocławia sprzyjającą włączeniu go do sieci połączeń międzynarodowych w Europie Zachodniej. Wrocław ma możliwości, aby stanowić istotny węzeł przesiadkowy między Europą Wschodnią i Zachodnią, a jego potencjał jest głównym przedmiotem badań przedstawionych w artykule. Celem artykułu jest nakreślenie możliwości rozwoju połączeń międzynarodowych przechodzących przez Wrocław w trzeciej dekadzie XXI wieku na podstawie analizy dawnych rozkładów jazdy, jak i prognoz rozwoju siatki połączeń między Polską i krajami Europy Zachodniej. Dawne rozkłady jazdy mogą pozwolić na odtworzenie tras połączeń istniejących na przełomie XX i XXI wieku. Natomiast modernizacja infrastruktury kolejowej powinna umożliwić utworzenie nowych połączeń na podstawie dawnych relacji i tras, lecz ze skróconym czasem jazdy i wyższym komfortem podróży. Inwestycje infrastrukturalne mogą pomóc w uruchomieniu takich połączeń z Wrocławia, co wzmocniłoby jego rolę jako kolejowego węzła w skali europejskiej.

EN

The Wrocław Główny railway station is one of the stations with the highest daily passenger traffic in Poland. The data from the Office of Rail Transport emphasize its importance in domestic connections. However, there is still untapped potential in international rail connections. Compared to the cross-border trains from Poznań, Kraków and Katowice, the offer for Wrocław is clearly limited. In the past there were numerous day and night trains connecting the capital of Lower Silesia with the cities of neighboring countries and Black Sea resorts. In the era of railway revival, including the development of night connections in Europe, it is necessary to pay attention to the position of Wrocław that favors its inclusion in the network of international connections in Western Europe. Wrocław has the potential to be an important railway junction between Eastern and Western Europe, and its potential is the main subject of research presented in this work. The aim of the article is to outline the possibilities of developing international rail connections passing through Wrocław in the third decade of the 21st century on the basis of the analysis of old timetables and forecasts for the development of the network of connections between Poland and Western European countries. The old timetables may allow the reconstruction of connection routes existing in the second half of the 20th century and the beginning of the 21st century. On the other hand, the modernization of the railway infrastructure is an opportunity for new connections on the basis of the timetables from the past, but with reduced travel time and higher comfort during the ride. Infrastructure investments can help to establish such connections from Wrocław, which would strengthen its role as a railway junction on an European scale.

Słowa kluczowe

PL

transport kolejowy; pociągi międzynarodowe; stacja Wrocław Główny; węzeł kolejowy

EN

railway transport; international train; Wrocław Główny station; railway junction

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 10
• Strony: 19--18, okładka
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Małysz Michał

• Zakład Geografii Społeczno- -Ekonomicznej, Instytut Geografii i Rozwoju Regionalnego, Wydział Nauk o Ziemi i Kształtowania Środowiska, Uniwersytet Wrocławski, pl. Uniwersytecki 1, 50-137 Wrocław

Bibliografia

• 1. Koziarski S.M., Polska w systemie transportowym Unii Europejskiej. Inwestycje infrastrukturalne, „Studia i Monografie”, Uniwersytet Opolski, Opole, nr 512, 2014.
• 2. Wojtkiewicz S., Bocheński T., Rozwój przemysłu taboru kolejowego w Polsce na przełomie XX i XXI wieku, „Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego”, 018, 32, nr 3 Czynniki rozwoju gospodarczego układów regionalnych i lokalnych ( Conditions for economic development of regional and local systems), 2018.
• 3. Plakatowy rozkład jazdy pociągów – Wrocław Główny – 2014/2015, Portal Pasażera, https://portalpasazera.pl/, (dostęp: 10.09.2015).
• 4. Historyczne zestawienia pociągów 2003 (15.12.2002 - 13.12.2003), VagonWeb, https://www.vagonweb.cz/razeni/index.php?rok=2003 (dostęp: 17.09.2021).
• 5. Międzynarodowy rozkład jazdy pociągów, 24.05.98–29.05.99, Polskie Koleje Państwowe PKP, Kolejowa Oficyna Wydawnicza.
• 6. Drezno, Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miejskiego Wrocławia, Miasta Partnerskie, https://bip.um.wroc.pl/artykul/428/11979/drezno, (dostęp: 17.09.2021).
• 7. Rosik P., Dostępność lądowa przestrzeni Polski w wymiarze europejskim, „Prace Geograficzne”, PAN IGiPZ, Warszawa, nr 233,2012.
• 8. Sieciowy rozkład jazdy pociągów 2006/2007, PKP Przewozy Regionalne, Wydawnictwo WORK.
• 9. Plakatowy rozkład jazdy pociągów – Wrocław Główny – 2015/2016, Portal Pasażera, https://portalpasazera.pl/, (dostęp: 8.07.2016).
• 10. Kulturzug nach Breslau (Wrocław), Towarzystwo Niemiecko-Polskie w Berlinie https://www.dpgberlin.de/files/2016/flyer-kulturzug-2016.pdf?v=1, (dostęp: 10.06.2016).
• 11. Plakatowy rozkład jazdy pociągów – Wrocław Główny – 2016/2017, Portal Pasażera, https://portalpasazera.pl/, (dostęp: 7.07.2017).
• 12. Plakatowy rozkład jazdy pociągów – Wrocław Główny – 2017/2018, Portal Pasażera, https://portalpasazera.pl/, (dostęp: 19.07.2018).
• 13. Plakatowy rozkład jazdy pociągów – Wrocław Główny – 2018/2019, Portal Pasażera, https://portalpasazera.pl/, (dostęp: 8.12.2018).
• 14. Powiadomienie Leo Express Global a.s. o planowanych nowych międzynarodowych usługach pasażerskich na trasie Wrocław Główny – Praha hl.n. i w relacji powrotnej, Urząd Transportu Kolejowego, https://utk.gov.pl/pl/dostep-do-infrastruktur/dostep-do-infrastruktu/kabotaz/powiadomienia/15072,Powiadomienie-Leo-Express-Global-as-o-planowanych-nowych-miedzynarodowych-usluga.html, (dostęp: 17.09.2021).
• 15. Od grudnia pojedzie EN Metropol Berlin – Wrocław – Budapeszt/ Wiedeń, „Rynek Kolejowy”, https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/od-grudnia-pojedzie-en-metropol-berlin-wroclaw--budapesztwieden-86785.html, (dostęp: 26.04.2018).
• 16. Wymiana pasażerska na stacjach, Urząd Transportu Kolejowego, https://dane.utk.gov.pl/sts/przewozy-pasazerskie/wymiana-pasazerska-na-s/17633,Przewozy-pasazerskie.html, (dostęp: 17.09.2021).
• 17. Małysz M., Potencjał polskich pociągów nocnych w połączeniach krajowych, „Transport Miejski i Regionalny”, 2021, nr 6.
• 18. Rozkład jazdy pociągów, PKP Informatyka, https://rozklad-pkp.pl.
• 19. Regulamin sieci PKP PLK, https://www.plk-sa.pl/dla-klientow-i-kontrahentow/warunki-udostepniania-infrastrukturyi-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-sieci-20202021/, (dostęp: 15.08.2021).
• 20. Szwedzi chcą uruchomić nocne pociągi z Malmö do Kolonii, „Rynek Kolejowy”, https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/szwedzichca-uruchomic-nocne-pociagi-z-malm-do-kolonii-95145.html, (dostęp: 19.01.2020).
• 21. Powiadomienie RegioJet a. s. o planowanych nowych międzynarodowych usługach pasażerskich na trasie Warszawa Wschodnia – Brenner-Brennero / Landeck-Zams – Warszawa Wschodnia, https://utk.gov.pl/pl/dostep-do-infrastruktur/dostep-do-infrastruktu/kabotaz/powiadomienia/17698,Powiadomienie-RegioJet-a-s-o-planowanych-nowych-miedzynarodowychuslugach-pasaze.html, (dostęp: 12.09.2021).
• 22. Z Gdyni do Pragi pojedziemy pociągiem, Gdynia.pl, https://www.gdynia.pl/co-nowego,2774/z-gdyni-do-pragipojedziemy-pociagiem,558624, (dostęp: 14.09.2021).
• 23. RegioJet potwierdza. Trwają prace, aby w przyszłe wakacje wyruszyć z Polski do Chorwacji, https://www.nakolei.pl/regiojet-potwierdza-trwaja-prace-aby-w-przyszle-wakacje-wyruszycz-polski-do-chorwacji/, (dostęp: 10.09.2021).
• 24. Małysz M., Tomczak P., Kolej pasażerska we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku – problemy i wyzwania. „Rozprawy Naukowe Instytutu Geografii i Rozwoju Regionalnego” Uniwersytet Wrocławski, Wrocław, nr 50, 2020.
• 25. Małysz M., Nocne pociągi dalekobieżne w przestrzeni polski – zarys historyczny i perspektywy rozwoju, „Prace Geograficzne”, Instytut Geografii i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Jagiellońskiego, nr 160, 2020.
• 26. Nightjet-Netz Schweiz 2024: SBB und ÖBB wollen das Nachtzug-Angebot in Europa weiter ausbauen, https://company.sbb.ch/de/medien/medienstelle/medienmitteilungen/detail.html/2020/9/1509-1, (dostęp: 15.09.2020).