Aspect of reliability in airport business continuity management

• Autorzy: Kozłowski M.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0038

Warianty tytułu

PL

Aspekt niezawodności w zarządzaniu ciągłością działania portu lotniczego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the issue of ensuring the continuity of the operation at the airport. Requirements and objectives relating to business continuity management have been defined in accordance with ISO 22301 international standard. Conducted a study of reliability issues operation of the airport. Defined the function of the reliability and operational readiness of the airport. Presented the concept of using function of operational readiness in the risk assessment for the continuity of the airport.

PL

Tematem publikacji jest zagadnienie zapewnienia ciągłości eksploatacji portu lotniczego. Określono wymagania i cele oraz międzynarodowy standard zarządzania biznesową ciągłością działania – ISO 22301. Przeprowadzono studium zagadnienia niezawodności funkcjonowania portu lotniczego. Zdefiniowano funkcję niezawodności i gotowości operacyjnej portu lotniczego. Przedstawiono koncepcję wykorzystania funkcji gotowości operacyjnej w ocenie ryzyka dotyczącego ciągłości działania portu lotniczego.

Słowa kluczowe

EN

airport; business continuity; operational readiness

PL

port lotniczy; ciągłość działania; gotowość operacyjna

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 3 (35)
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Kozłowski M.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] ACI World Facilitation and Services Standing Committee best practice paper: business continuity management framework and case studies for health-related disruptions at airports, ACI World Secretariat, 2012.
• [2] Annex 14 ICAO Aerodromes, Vol 1 Aerodrome Design and Operations.
• [3] Borgoń J., Jaźwiński J.: Niezawodność eksploatacyjna i bezpieczeństwo lotów, WKiŁ, Warszawa 1989.
• [4] Kozłowski M.: Metoda oceny gotowości operacyjnej portu lotniczego. Rozprawa Doktorska, Politechnika Warszawska, Warszawa 2004.
• [5] Kozłowski M.: Zastosowanie metody minimalnych ścieżek zdatności w systemie BCMS w porcie lotniczym, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej – Transport, z. 100, Warszawa 2013, str. 121-130.
• [6] Kozłowski M., Malarski M.: Wyznaczanie zdatności operacyjnej portu lotniczego. Prace naukowe Politechniki Radomskiej – Transport nr 1 (17) 2003, Radom 2003, str. 313-318.
• [7] Malarski M.: Inżynieria Ruchu Lotniczego, OWPW, Warszawa 2006.
• [8] ISO/IEC 31010:2009 Risk management – Risk assessment techniques.
• [9] COUNCIL DIRECTIVE 96/67 /EC of 15 October 1996 on access to the groundhandling market at Community airports.
• [10] COUNCIL REGULATION (EEC) No 95/93 of 18 January 1993 on common rules for the allocation of slots at Community airports.
• [11] Skorupski J., Kozłowski M., Stelmach A.: Metoda badania przepustowości portu lotniczego w warunkach zakłóceń, Problemy Niezawodności Systemów / Praca Zbiorowa, 2007, Polska Akademia Nauk, pages: 288-298.
• [12] ISO 22301:2012 Societal security – Business Continuity Management Systems – Requirements.
• [13] Transportation Research Board of the National Academies (Sponsored by the Federal Aviation Administration): Operational and Business Continuity Planning for Prolonged Airport Disruptions, ACRP Report 93, Washington D.C. 2013.
• [14] Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze, Dz. U. z 2013 r., poz. 1393.
• [15] ICAO Doc 9859 Safety Management Manual.
• [16] ISO 31000:2009 Risk management – Principles and guidelines.