Komputerowa metoda wspomagająca dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań stosowanych w maszynach roboczych

• Autorzy: Maciejewski I. , Krzyżyński T. , Markiewicz W.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono komputerową metodę wspomagającą dobór właściwości wibroizolacyjnych układów redukcji drgań. Wykorzystując przedstawioną w niniejszej pracy procedurę możliwe jest ukształtowanie nieliniowych charakterystyk układu w taki sposób, aby uzyskać dużą skuteczność działania zawieszenia względem przeciwstawnych kryteriów oceny. Zaprezentowana strategia postępowania stanowi efektywne narzędzie do wspomagania procesu projektowania układów redukcji drgań, których wykorzystanie zostało przewidziane do ochrony operatorów maszynach roboczych.

EN

The article discusses a method for evaluating the vibroisolation properties of suspension systems. Using the procedure presented in this paper it is possible to shape the non-linear characteristics of the system in order to obtain its high efficiency relative to the opposing evaluation criteria. The presented approach is an effective tool to assist the design process of vibration reduction systems that are used to protect operators of the working machines.

Słowa kluczowe

PL

redukcja drgań; maszyna robocza; wibroizolacja

EN

vibration reduction; working machine; vibration insulation

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 12
• Strony: 135--140
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Maciejewski I.

• Katedra Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej, Wydział Technologii i Edukacji, Politechnika Koszalińska

autor

Krzyżyński T.

• Katedra Mechatroniki i Mechaniki Stosowanej, Wydział Technologii i Edukacji, Politechnika Koszalińska

autor

Markiewicz W.

• Wydział Mechaniczny, Politechnika Koszalińska

Bibliografia

• 1. Tarnowski W., Optymalizacja i polioptymalizacja w mechatronice, Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Koszalińskiej, Koszalin 2009.
• 2. Maciejewski I., Kiczkowiak T., Krzyzynski T., Application of the Pareto-optimal approach for selecting dynamic characteristics of seat suspension systems, Vehicle System Dynamics 49(12) (2011), pp. 1929-1950.
• 3. Kiczkowiak T., Maciejewski I., Pneumatyczny zespół amortyzujący - problemy oceny jakości, Pneumatyka 1 (2010), str. 23-26.
• 4. Clement P., Laboratory test protocol for assessing the vibration performance of seats equipped with horizontal suspensions, Technical Report for the Competitive and Sustainable Growth Programme VIBSEAT G3RD-CT-2002-00827, No.4 (2005), pp. 1-26.
• 5. Rutzel S., Hinz B., Wolfel H.B., Modal description - A better way of characterizing human vibration behavior, Journal of Sound and Vibration 298 (2006), pp. 810-823.
• 6. Stein G.J, Muka P., Chmurny R., Hinz B., Bluthner R., Measurement and modelling of x-direction apparent mass of the seated human body - cushioned seat system, Journal of Biomechanics 40 (2007), pp. 1493-1503.
• 7. Toward M., Griffin J., The transmission of vertical vibration through seats: Influence of the characteristics of the human body, Journal of Sound and Vibration 330 (2011), pp. 6526-6543.
• 8. Davis J.R., Johnson R., Stepanek J., Fogarty J.A. Fundamentals of Aerospace Medicine, Wolters Kluwer Health, London 2008.
• 9. International Organization for Standardization, Mechanical vibration and shock - Evolution of human exposure to whole body vibration, ISO 2631, Genewa 1997.