Analiza i ocena zdolności przepustowej linii kolejowej o zróżnicowanej strukturze ruchu

• Autorzy: Gleba R. , Grulkowski S. , Zariczny J.

Warianty tytułu

EN

Analysis and assessment of throughput capacity of railway line with diversified traffic structure

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym = Modern technologies and management systems for rail transport (30.11-02.12.2016 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W artykule wskazano na metody prowadzenia analiz warunków ruchu kolejowego oparte na dwóch parametrach: zdolności przepustowej i opóźnieniach pociągów. Szczególną uwagę poświęcono ocenie powszechnie stosowanych uproszczeń w analizach.

EN

In this article, the traffic analysis methods based on two parameters: throughput capacity and train delays have been demonstrated. Special attention has been paid to the impact of common simplifications on the results of the analysis.

Słowa kluczowe

PL

zdolność przepustowa linii kolejowej; warunki ruchu kolejowego; opóźnienia pociągów

EN

throughput capacity of railway line; railway traffic conditions; delays of trains

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 3(110)
• Strony: 83--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys.

Twórcy

autor

Gleba R.

• Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk

autor

Grulkowski S.

• Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk, tel. [phone]

autor

Zariczny J.

• Politechnika Gdańska, ul. G. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk, tel. [phone]

Bibliografia

• [1] Abril M., Barber F., Salido M.A., Tormos P., Lova A., An assessment of railway capacity, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Volume 44, Issue 5, September 2008.
• [2] Gašparík J., Zitrický V., Aspects of railway capacity and occupation time estimation, Journal of Civil Engineering and Architecture, Volume 8, No. 3, March 2014.
• [3] Lai Y.C., Barkan C.P.L., An enhanced parametric railway capacity evaluation tool (RCET), Proceedings of 88th Transportation Research Board, Washington, DC, 2009.
• [4] Landex A., Methods to estimate railway capacity and passenger delays – PhD thesis. Technical University of Denmark, Department of Transport, November 2008.
• [5] Lindfeldt A., Railway capacity analysis – methods for simulation and evaluation of timetables, delays and infrastructure. Doctoral Thesis in Infrastructure. KTH Royal Institute of Technology, School of Architecture and the Built Environment, Department of Transport Science, Stockholm 2015.
• [6] Nowosielski L., Organizacja przewozów kolejowych. KOW, Warszawa 1999.
• [7] Ocena funkcjonowania rynku transportu kolejowego i stanu bezpieczeństwa ruchu kolejowego w 2014 roku, Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa 22 września 2015.
• [8] UIC 406 Leaflet – Capacity, International Union of Railways, June 2004.
• [9] Woch J., Narzędzia analizy efektywności i optymalizacji sieci kolejowej. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2001.
• [10] Wytyczne do budowy modeli mikrosymulacyjnych ruchu kolejowego w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., PKP PLK S.A. – Biuro Planowania Strategicznego, Warszawa 10 marca 2015.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.