Realizacja murów oporowych z gruntu zbrojonego przy linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa - Gdynia na obszarze LCS Ciechanów

• Autorzy: Smentoch K. , Biłanicz A.

Warianty tytułu

EN

Completion of reinforced earth retaining walls at the railway line E65 within the section Warsaw - Gdynia - LCS Ciechanów

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł opisuje zastosowanie systemu murów oporowych optem BLOK na nowo wybudowanych skrzyżowaniach dwupoziomowych na inwestycji „Przebudowa linii kolejowej E65 na odcinku Warszawa Wschodnia – Działdowo – Gdynia” na obszarze Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym Ciechanów (LCS Ciechanów).

EN

The retaining walls made of small-dimensional concrete blocks at the railway line E65 at the LCS Ciechanów are an example of low-cost, quick and easy method of assembly, as well as reliable and aesthetic completion of retaining walls. optemBLOK is a universal reinforced earth wall system that enables the construction of retaining structures freely. The system consists of the following components: vibro-pressed concrete blocks, geogrids used for the earth reinforcement, connecting pins, soil backfill and drainage infill. Due to its aesthetic surface, the wall is a perfect solution for investments completed in urban areas.

Słowa kluczowe

PL

ściany oporowe; bloczek betonowy; geosyntetyki

EN

retaining walls; concrete block; geosynthetics

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Mosty
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 5
• Strony: 87--90
• Opis fizyczny: rys.

Twórcy

autor

Smentoch K.

• Optem Sp. z o.o.

autor

Biłanicz A.

• Optem Sp. z o.o.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).