Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Diagnosing wear in piston-cylinder system of IC engine based on vibration signals measured at different measuring points and directions
Języki publikacji
Abstrakty
Sygnały przyspieszeń drgań elementów silnika mogą być źródłem informacji o jego stanie. W niniejszej pracy przedstawiono przykład diagnozowania zużycia w układzie tłok-cylinder silnika spalinowego na podstawie sygnałów drganiowych rejestrowanych w różnych punktach pomiarowych i kierunkach. Badaniom podano czterocylindrowy silnik z zapłonem iskrowym (ZI). W celu uzyskania symptomów wrażliwych na uszkodzenie sygnały przyspieszeń drgań analizowano za pomocą ciągłej transformaty falkowej (CWT). Na podstawie analizy falkowej określono uśrednione falkowe widma mocy (ASWPS), które odzwierciedlają rozkład energii w dziedzinie skali będącej funkcją częstotliwości. Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że uśredniony falkowy rozkład energii sygnału może być przydatny w diagnozowaniu luzu w układzie tłok – cylinder, także w przypadku sygnałów drganiowych rejestrowanych w różnych punktach pomiarowych i kierunkach.
The vibration acceleration signals registered on the engine elements can be a source the source of information on the engine condition. The paper presents diagnostic wear of a piston-cylinder system of internal combustion engine based on vibration signals recorded at different measuring points and directions. Four-cylinder engine with spark ignition (SI) were tested. In order to obtain damage sensitive symptoms, the vibration acceleration signals were analyzed with use of a continuous wavelet transform (CWT). Based on the wavelet analysis, the averaged wavelet power spectra (ASWPS) were defined, which reflect the energy distribution on a scale being the frequency function. Based on the results obtained, it has been shown that the averaged wavelet distribution of signal energy can be useful in diagnosing clearance in the piston – cylinder system also in case vibration signals recorded at different measuring points and directions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
6755--6760
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Politechnika Śląska, Wydział Transportu; 40-019 Katowice; ul Krasińskiego 8
autor
- Politechnika Śląska, Wydział Transportu; 40-019 Katowice; ul Krasińskiego 8
autor
- Politechnika Śląska, Wydział Transportu; 40-019 Katowice; ul Krasińskiego 8
Bibliografia
- 1. Batko W., Dąbrowski Z., Kiciński J., Zjawiska nieliniowe w diagnostyce wibroakustycznej. Biblioteka Problemów Eksploatacji, ITE-PIB, Radom 2008.
- 2. Bulatović Ž.M., Štavljanin M.S., Tomić M.V., Knežević D.M., Biočanin S.Lj., Measurement and analysis of angular velocity variations of twelve-cylinder diesel engine crankshaft. Mechanical Systems and Signal Processing, vol. 25, Issue 8, November 2011, s. 3043-3061.
- 3. Dąbrowski Z., Madej H., Masking mechanical damages in the modern control systems of combustion engines. Journal of KONES, Vol. 13, No 3/2006.
- 4. Fabiś P., Flekiewicz M., Flekiewicz B., Madej H., Wojnar G., Influence of piston slap on engine block vibration. SAE Paper No. 2007-01-2163.
- 5. Grega R., Krajňák J., The pneumatic dual-mass flywheel. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport z. 76.
- 6. Madej H., Łazarz B., Wojnar G., Zastosowanie analizy falkowej w diagnozowaniu uszkodzeń układu wymiany ładunku silnika spalinowego ZI. WibroTech 2008, Kraków 20-21.11.2008. s. 119-120.
- 7. Wojnar G., Madej H., Uśrednione falkowe widmo mocy jako metoda diagnozowania luzu w układzie tłok- cylinder. IV Międzynarodowy Kongres Diagnostyki Technicznej, Olsztyn 2008.
- 8. Wojnar G., Madej H., Averaged Wavelet Power Spectrum as a Method of Piston – Skirt Clearance Detection. Diagnostyka 2(50)/2009, s. 93-98.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c55c8f2a-4e53-4bd7-81ad-551acbfa2da0