Konfiguracja sieci logistycznej w świetle rozwoju gospodarczego

• Autorzy: Dróżdż W.

Warianty tytułu

EN

Logistic net configuration and economic development

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istotą współczesnego zarządzania logistycznego jest integracja i koordynacja firm znajdujących się na drodze między wydobyciem surowców a konsumpcją, czyli konfiguracja sieci logistycznych. Celami konfiguracji sieci są: minimalizowanie kosztów logistycznych oraz maksymalizacja poziomu obsługi klientów i zysku w ogniwach łańcucha logistycznego. Aspekt przestrzenny konfiguracji sieci dotyczy geograficznie wyznaczonych miejsc lokalizacji fabryk, magazynów, handlu, a aspekt czasowy oznacza czas dostawy produktu logistycznego do odbiorcy.

EN

Creature present logistics management is configuration of logistic net. Aims of net configuration are: minimalizing of logistic costs, maximalization of level of customer service and profit in the supply chain. Necessary condition of configuration modeling is data base. To such given is numbered: list of product definite line of production, size and structure of supply every from products in place of customers location, location of raw materials sources, place of storing and place of sale. Besides: transportation costs, transport rates, store costs and rates of payments for areas magazine, supply costs and production costs. A configuration logistic net brings to marking of lowest location costs.

Słowa kluczowe

PL

sieć logistyczna; konfiguracja sieci; rozwój gospodarczy

EN

logistics network; network configuration; economic development

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2005
• Tom: Nr 4
• Strony: 39--53
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz.

Twórcy

autor

Dróżdż W.

• Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. Basiewicz T. Infrastruktura-klucz do rozwoju. „Przegląd Komunikacyjny” 2002, nr 2.
• 2. Ciesielski M., Szudrowicz A.: Ekonomika transportu. Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej w Poznaniu, Poznań 2000.
• 3. Gołembska E.: Kompendium wiedzy o logistyce. PWE, Warszawa 2001.
• 4. Grzelakowski A.: Dostępność transportowa regionów jako element potencjału rozwojowego. Przegląd Komunikacyjny” 2003, nr 4.
• 5. Grzywacz W, Wojwódzka-Król K., Rydzykowski W.: Polityka transportowa. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
• 6. Kamińska T.: Makroekonomiczna ocena efektywności inwestycji infrastrukturalnych na przykładzie transportu. Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 1999.
• 7. Kamińska T., Rusak M.: Kryteria społeczno-ekonomiczne decyzji infrastrukturalnych w transporcie. „Przegląd Komunikacyjny” 2000, nr 3.
• 8. Kromer B.: Sutki integracji Polski z UE w sferze systemowej transportu. „Przegląd Komunikacyjny” 2002, nr 11.
• 9. Ratajczak W.: Modelowanie sieci transportowych. Wydawnictwo Naukowe UAM, Poznań 1999.
• 10. Szymczak M.: ABC logistyki. „Eurologistics” 2001, nr 4.
• 11. Transport. Red. W. Rydzykowski, K. Wojewoda-Król. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 2000.
• 12. Witkowski J.: Logistyka w organizacjach sieciowych. „Gospodarka Materiałowa i Logistyka” 2000, nr 7-8.
• 13. Wojewódzka-Król K.: Problemy polityki rozwoju transportu. W: W. Rydzykowski, K., Wojewódzka-Król: Współczesne problemy polityki transportowej. PWE, Warszawa 1997.