Charakterystyka zatarciowa jako kryterium doboru oleju do układu przeniesienia mocy pojazdu gąsienicowego

• Autorzy: Spałek J. , Mydlarz J.

Warianty tytułu

EN

Seizing characteristics as a criterion for lubricant selection for power transmision system in tracked vehicle

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W opracowaniu scharakteryzowano problem doboru oleju do smarowania przekładni układu przeniesienia mocy czołgu z uwagi na kryterium zużycia zatarciowego. Przedstawiono wyniki badań wybranych olejów na aparacie 4-kulowym. Na ich podstawie sformułowano tezę, że charakterystyka momentu tarcia stanowić może pełniejszą podstawę doboru oleju ze względu na kryterium zatarcia.

EN

The paper deals with the problem of selection of the lubricant to be applied in the tank power transmission gear box, taking under consideration seizing characteristics criterion. Results of some oils tests on the 4-ball apparatus are presented. Basing on these results thesis was formulated stated that friction moment characteristic may be better basis for lubricant selection considering seizing criterion.

Słowa kluczowe

PL

zużycie zatarciowe; oleje; pojazd gąsienicowy

EN

lubricant; tank power transmission; gear box

• Wydawca: Ośrodek Badawczo – Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych „OBRUM” sp. z o. o
• Czasopismo: Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
• Rocznik: 1999
• Tom: nr 12
• Strony: 21--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., wykr.

Twórcy

autor

Spałek J.

• Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Urządzeń Mechanicznych OBRUM, Gliwice
• Politechnika Śląska, Instytut Mechanizacji Górnictwa, Gliwice

autor

Mydlarz J.

• ZM „BUMAR-MIKULCZYCE” S.A., Zabrze

Bibliografia

• [1] SPAŁEK J.: Kryteria i podstawy teoretyczne doboru oleju do smarowania przekładni bocznej pojazdu gąsienicowego. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe. Biuletyn OBRUM nr 6, 1995, s. 103 -122.
• [2] SPAŁEK J.: Dobór lepkości oleju do przekładni zębatej z warunku tarcia płynnego. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe. Biuletyn OBRUM nr 9, 1997, s. 133 -138.
• [3] NOSAL S.: Tribologiczne aspekty zacierania się węzłów ślizgowych. Wydawnictwa Politechniki Poznańskiej, Seria: Rozprawy, nr 328, Poznań 1998.
• [4] KULCZYCKI A.: Ocena działania dodatków smarnościowych w olejach przekładniowych. Wydawnictwa Politechniki Poznańskiej, Seria: Rozprawy, nr 324, Poznań 1997.
• [5] Procedura US Army: Scuffing Load Test AA-52557, Appendix C, 1996.