Implementation of magnetorheological elastomers in transport

• Autorzy: Skalski P. , Kalita K.

Identyfikatory

DOI

10.5604/05096669.1226888

Warianty tytułu

PL

Implementacja elastomerów m agnetoreologicznych w transporcie

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper the comprehensive review of the research and development done on different potential applications of the magnetorheological elastomers in the automotive and aviation sector is presented. In the introduction part the magnetorheological materials are characterized. The composition of magnetorheological elastomers is described. Also, the magnetorheological fluids are mentioned. In the next part of this document the applications of the magnetorheological elastomers in the automotive sector are showed. The car suspension, the adaptive system of energy absorption, the releasable fasting system, the vibration reduction system of the car's drive shaft, the linear rod active hood lift mechanism are depicted. In the automotive industry, the new solution involving magnetorheological elastomer is described based on the Polish patent proposal.

PL

W niniejszej publikacji przedstawiony jest kompleksowy przegląd zastosowań elastomerów magneto-reologicznych w przemyśle samochodowym i lotniczym. We wprowadzaniu scharakteryzowane są materiały magnetoreologiczne. Skład elastomerów magnetoreologicznych jest opisany. Wymieniono również ciecze magnetoreologiczne. W kolejnej części pracy prezentowane są aplikacje motoryzacyjne z wykorzystaniem elastomerów magnetoreologicznych. Zawieszenie samochodu, adaptacyjny system pochłaniania energii, szybki system rozłączania, system redukcji drgań wału napędowego, aktywny mechanizm siłownika to aplikacje zawierające w swojej budowie elastomery magnetoreologiczne. Następnie, nowe rozwiązanie z elastomerem magnetoreologicznym bazujące na polskim zgłoszeniu patentowym (P-409202), mogące zostać wykorzystane w przemyśle lotniczym, zostało przedstawione. Prace zakończono podsumowaniem i bibliografią.

Słowa kluczowe

EN

magnetorheological elastomers; transport; automotive; aviation; applications

PL

elastomery magnetoreologiczne; transport; przemysł samochodowy; przemysł lotniczy

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2016
• Tom: Nr 4 (245)
• Strony: 189--198
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Skalski P.

• Zakład Transportu, Pion Transportu i Konwersji Energii, Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warsaw, Poland

autor

Kalita K.

• Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Politechnika Rzeszowska imienia Ignacego Łukasiewicza, Al. Powstańców Warszawy 8, 35-959 Rzeszów, Poland

Bibliografia

• [1] Skorupka Z., 2010, "Magnetorheological fluids as melhod for active controlling of landing gear shock absorber characteristic". Transactions of the Institute of Aviation, No 207, pp. 36-48.
• [2] Akhras G., 2000, "Smart Materials and Smart Systems for the Future", Canadian Military Journal, Autumn, pp. 25-32.
• [3] Kaleta J., 2013, Materiały magnetyczne SMART. Budowa, wytwarzanie, badanie właściwości, zastosowanie. Oficyna Politechniki Wrocławskiej.
• [4] Skalski P, 2014, "Morphing Structure with a Magnetorheological Material – Preliminary Approach", Mechatronics 2013 Recent Technological and Scientific Advanced, Springer International Publishing, pp. 219-226.
• [5] Watson J. R., 1997, "Method and apparatus for varying the stiffness of a suspension busing", US patent 5.609.353.
• [6] Stewart W. M., Ginder J. M., Ellie L. D., Nicholas M. E., 1998, "Method and apparatus for reducing brake shudder", US patent 5.816.587.
• [7] Eue L. D., Ginder J. M., Mark J. S., Nichols M. E., Stewart W. M., 1999, "Method for allowing rapid evaluation of chassis elastomeric devices in motor vehicles", US patent 5.974.856.
• [8] Klukowski C., 2009, "Steering column for a motor vehicle", US patent 20090033082 Al.
• [9] Barvosa-Carter W., Johnson N. L., Browne A. L., 2006, "Reversibly expandable energy absorbing assembly utilizing actively controlled and engineered materials for impact management and methods for operating the same", US patent 7.140.478 B2.
• [10] Ollaviani R. A., Ulicny J. C., Golden M. A., 2006, "Magnetorheological nanocomposile elastomer for releasable attachment applications", US patent 6.877.193 B2.
• [11] Radolato A. R., Pawłowski R. P., 2003, "Tunable slip yoke damper assembly", US patent 6.623.364 B2.
• [12] Lerner A. A., Cunefar K. A., 2006, "Adaptable vibration absorber employing a magnetorheological elastomer with a variable gap lenght and methods and systems therefor", US patent 7.102.474 B2.
• [13] Brei D., Redmond J., Wilmont A. L., Browne N. A., Johnson N. L., Jones G. L., 2006, "Hood lift mechanisms utilizing active materials and methods of use", EU patent EP 1 617 022 A2.
• [14] Barbarino S., Bilgen O., Ajaj R. M., Friswell M. I., Inman D. J., 2011, "A Review of Morphing Aircraft" , Journal of intelligent material systems and structures, Volume 22, pp. 823-877.
• [15] Thill C, Etches J. A., Bond L. P., Potter K. D., Weaver P. M., 2008, Morphing skins, The Aeronautical Journal, Vol. 112(1129), pp. 117-139.
• [16] Ajaj R. M., Beaverstock C. S, Friswell M. I., 2016, "Morphing aircraft: The need for a new design philosophy". Aerospace Science and Technology 49, pp. 154-166.
• [17] Skalski P., Parafiniak M., Wysokiński D., Bednarski M., 2014, „Profil lotniczy o zmiennym kształcie z powłoką z materiału aktywnego", P-409202.