Tytuł artykułu
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Ocena właściwości tribologicznych stopu magnezu przeznaczonego na tłoki silników spalinowych
Języki publikacji
Abstrakty
This paper presents the influence of the main operational properties on selected tribological properties, i.e. coefficient of friction, weight loss, roughness parameters of a WE43 magnesium alloy with rare earth elements for internal combustion engine pistons (Mg-Y-RE-Zr). The tests were carried out on a T-11M tribotester according to a poliselective experiment’s plan. Metallographic examination of the friction surface allowed the evaluation of the wear mechanism. Comprehensive research will allow the prediction of the correct service time of a piston made of magnesium alloy in contact with a cylinder liner made of silumin at higher temperatures.
W artykule przedstawiono wpływ głównych właściwości eksploatacyjnych na wybrane właściwości tribologiczne, tj. współczynnik tarcia, ubytek masy, parametry chropowatości stopu magnezu z pierwiastkami ziem rzadkich przeznaczonego na tłoki silnika spalinowego (Mg-Y-RE-Zr). Badania przeprowadzono na tribotesterze T-11M zgodnie z poliselekcyjnym planem eksperymentu. Badania metalograficzne powierzchni tarcia umożliwiły ocenę mechanizmu zużywania. Kompleksowe badania pozwolą na prognozowanie czasu popraw nej eksploatacji tłoka wykonanego ze stopu magnezu w skojarzeniu z tuleją cylindrową wykonaną z siluminu w podwyższonej temperaturze.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
29--37
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., fot., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Silesian University of Technology, Faculty of Transport and Aviation Engineering, Z. Krasińskiego 8 Str., 40-019 Katowice, Poland
autor
- Silesian University of Technology, Faculty of Materials Engineering, Z. Krasińskiego 8 Str., 40-019 Katowice, Poland
autor
- Silesian University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, Z. Krasińskiego 8 Str., 40-019 Katowice, Poland
Bibliografia
- 1. Włodarski J. K.: Tłokowe silniki spalinowe-procesy trybologiczne. WKŁ, Warszawa 1982.
- 2. Kozaczewski W.: Konstrukcja grupy tłokowo-cylindrowej silników spalinowych. WKŁ, Warszawa 2004.
- 3. Dhananjay Kumar S., Avinash Kumar A., Kumar J.: Effect of liner surface properties on wear and friction in a nonfiring engine simulator. Materials and Design 28 (2007), pp. 1632–1640.
- 4. Silva F. S.: Fatigue of engine pistons a compendium of case studies. Engineering Failure Analysis, vol. 13 (2006), pp. 480–492.
- 5. Röhrle M.: Pistons for internal combustion engines, fundamentals of piston technology. Verlag Moderne Industrie 2002, MAHLE GmbH.
- 6. Tłoki magnezowe: Lekki materiał dla lepszej wydajności. Prospekt firmowy producenta pilarek Stihl. 2023.
- 7. https://www.stihl.pl/pl/profesjonalisci/innowacyjne-technologie/tloki-magnezowe#serce-silnika.
- 8. Polański Z. Metodyka badań doświadczalnych. Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, Kraków 1985.
- 9. Posmyk A., Witaszek S.: Ocena właściwości tribologicznych skojarzenia żeliwo–kompozyt w warunkach eksploatacji silnika spalinowego. Tribologia, ISSN0208-7774, XXXIX Nr 3(219), Warszawa 2008, pp. 281–287.
- 10. Kaźmierczak A.: Tarcie i zużycie zespołu tłok-pierścienie-cylinder. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2005.
- 11. Hadasik E., Kuc D.: Obróbka plastyczna stopów magnezu. Obróbka Plastyczna Metali Vol. XXIV Nr 2, 2013, pp. 131–146.
- 13. Mengucci P., Barucca G. Riontino G., Lussana D., Massazza M., Ferragut R., E. Hassan Aly E.: Structure evolution of a WE43 Mg alloy submitted to different thermal treatments. Materials Science and Engineering A 479 (2008), pp. 37–44.
- 12. Song J., She J.,Chen D., Pan F.: Latest research advances on magnesium and magnesium alloys worldwide. Journal of Magnesium and Alloys 8 (2020), pp. 1–41.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c508c72f-9af7-4b65-a3ae-bc7130dd8e10
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.