The development of combustion engines for hybrid drive systems

• Autorzy: Pielecha I. , Cieślik W. , Borowski P. , Czajka J. , Bueschke W.

Warianty tytułu

PL

Rozwój silników spalinowych napędów hybrydowych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Continuous increased interest in hybrid drive systems enabling the reduction of fuel consumption and emissions of harmful substances into the atmosphere, as well as their use partly as zero-emission drive in vehicles provides the basis for the development of these types of drive systems. Such trend is indicated by sales analysis of hybrid drives, and this means that actions taken towards of reduction of fuel consumption are still justified. The article reviews combustion engines for hybrid drive systems as far as determination of their operating conditions, indicating mean effective pressure and power/displacement ratio are considered. The concept of hybridization was defined as a measure of the degree of utilization of vehicle electric drive systems (or its drive support). The analysis was conducted on the basis of vehicles equipped with different hybrid drive systems with combustion engines with spark ignition and compression ignition. The hybridization indexes for different groups of hybrid drive systems were determined and significant discrepancies in the way of their determination were pointed out.

PL

Ciągły wzrost zainteresowania napędami hybrydowymi pozwalającymi na ograniczenie zużycia paliwa, zmniejszenie emisji składników szkodliwych do atmosfery, a także częściowe ich wykorzystanie jako pojazdów zeroemisyjnych powoduje rozwój tych jednostek. Wskazują na to analizy sprzedaży napędów hybrydowych, a to oznacza aktualność działań podejmowanych w kierunku ograniczenia zużycia paliwa. W artykule dokonano przeglądu silników spalinowych napędów hybrydowych w aspekcie określenia ich warunków pracy oraz wskaźników wysilenia. Określono pojęcie hybrydyzacji jako miary stopnia wykorzystania układów elektrycznych napędu pojazdu (lub jego wspomagania). Analizy dokonano w odniesieniu do pojazdów wyposażonych w różne systemy napędu hybrydowego z silnikami spalinowymi o zapłonie iskrowym i samoczynnym. Określono wskaźniki hybrydyzacji różnych grup napędów hybrydowych oraz wskazano na znaczne rozbieżności w sposobie ich określania.

Słowa kluczowe

EN

hybrid drive system; hybridization of vehicles; combustion engine; electric motor

PL

napędy hybrydowe; hybrydyzacja pojazdów; silnik spalinowy; silnik elektryczny

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 53, nr 3
• Strony: 23--35
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., wykr.

Twórcy

autor

Pielecha I.

• Faculty of Machines and Transport of Poznan University of Technology

autor

Cieślik W.

• Faculty of Machines and Transport of Poznan University of Technology

autor

Borowski P.

• Faculty of Machines and Transport of Poznan University of Technology

autor

Czajka J.

• Faculty of Machines and Transport of Poznan University of Technology

autor

Bueschke W.

• Faculty of Machines and Transport of Poznan University of Technology

Bibliografia

• [1] automobiles.honda.com/accord-plug-in/specifications.aspx
• [2] Borowski P., Pielecha I., Cieślik W., Bueschke W., Czajka J., Hybrydyzacja układów napędowych pojazdów samochodowych. Logistyka 3/2013, 665-670, ISSN 1231-5478.
• [3] Cieślik W., Borowski P., Pielecha I., Bueschke W., Czajka J., Wisłocki K., Systemy recyrkulacji spalin we współczesnych konstrukcjach silnikowych. Logistyka 3/2013, 1118-1127, ISSN 1231-5478.
• [4] carmarket.com.pl (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [5] Borowski P., Pielecha I., Cieślik W., Bueschke W., Czajka J., Statyczny i dynamiczny downsizing silników spalinowych. Logistyka 3/2013, 671-679, ISSN 1231-5478.
• [6] Fuhs A.E., Hybrid vehicles and the future of personal transportation. CRC Press 2008.
• [7] Higuchi N., Sunaga Y., Tanaka M., Shimada H., Development of a New Two-Motor Plug-In Hybrid System, SAE Int. J. Alt. Power. 2(1):135-145, 2013, doi:10.4271/2013-01-1476.
• [8] Langen P., Future Mobility Solutions of the BMW Group. 33. Internationales Wiener Motorensymposium 2012.
• [9] Merkisz J., Pielecha I., Alternatywne napędy pojazdów. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
• [10] Merkisz J., Pielecha I., Borowski P.: Parametry eksploatacyjne silników spalinowych w pojazdach typu Range Extender. Autobusy 4/2013, s. 26-30.
• [11] mnordan.com/2013/02/28/the-very-curious-hybrid-boom (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [12] motoren.wordpress.com (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [13] samar.com.pl (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [14] Uehara, T., Takahashi, Y., Oki, R., Hirasawa, T. et al., Development of the New THS-II Powertrain for Compact Vehicles, SAE Technical Paper 2012-01-1017, 2012, doi:10.4271/2012-01-1017.
• [15] www.audi.co.uk/about-audi/latest-news/audi-a1-e-tron-zero-emissions-in-the-city.html (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [16] www.bmw.pl/pl/pl/newvehicles/i/i3/2013/showroom/drive.html (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [17] www.hybridcars.com/bmw-i3-electric-car-overview (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [18] www.hyundaiusa.com (dostęp z dnia 15.08.2014).
• [19] Yonekawa A., Ueno M., Watanabe O., Ishikawa N., Development of New Gasoline Engine for ACCORD Plug-in Hybrid, SAE Technical Paper 2013-01-1738, 2013, doi:10.4271/2013-01-1738.