Zalety elektrycznych silników górniczych wzbudzanych magnesami trwałymi

• Autorzy: Dukalski P. , Król E. , Rossa R.

Warianty tytułu

EN

The advantages of electric mining motors with permanent magnets

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono porównanie silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi (ang. PMSM) z silnikami asynchronicznymi klatkowymi, na przykładzie silników górniczych. Autorzy omówili podział strat w obu typach maszyn oraz przedstawili porównanie znamionowych parametrów pracy silników obu typów dla wybranych aplikacji. Pierwszą aplikacją jest lokomotywa dołowa Ld31, natomiast drugą aplikację stanowi napęd posuwu kombajnu KSW-460NE.

EN

This paper presents a comparison of permanent magnet synchronous motors (PMSM) with DC motors and squirrel-cage induction motors on the example of motors dedicated to mining industry. The authors discussed the allocation of losses in mentioned types of rotating electrical machines and presented a comparison of nominal operating parameters of these motor types designed for selected applications in mining industry. The first application is an underground locomotive LD31, while the second application is the haulage drive of the longwall shearer type KSW-460N.

Słowa kluczowe

PL

ciągnik górniczy; napęd górniczy; transport górniczy

EN

mining machinery; drive mining; transport mining

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 17, nr 7/8
• Strony: 120--126
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dukalski P.

• Instytut Maszyn i Napędów Elektrycznych KOMEL

autor

Król E.

• Instytut Maszyn i Napędów Elektrycznych KOMEL

autor

Rossa R.

• Instytut Maszyn i Napędów Elektrycznych KOMEL

Bibliografia

• [1] Gierlotka S.: Rozwój górniczych maszyn wyciągowych – od pary po elektryczność. „Napędy i Sterowanie” 7–8/2011.
• [2] Bernatt J., Gawron S., Kr E.: Zastosowania trakcyjne nowoczesnych silników z magnesami trwałymi. „Przegląd Elektrotechniczny” 12/2009.
• [3] Mróz J., Skupień K., Drwięga A., Budzyński Z., Polnik B., Czerniak D., Dukalski P., Brymora L.: Ciągnik górniczy GAD – nowe możliwości w rozwoju techniki górniczej. „Przegląd Elektrotechniczny” 06/2013.
• [4] Dukalski P.: Koncepcja silnika z magnesami trwałymi dla napędów górniczych. „Napędy i Sterowanie” 11/2014.
• [5] Dukalski P., Gawron S., Dzikowski A.: Wysoko sprawne silniki z magnesami trwałymi w napędach górniczych. „Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne” 2(102)/2014.
• [6] Pieczora E.: Prognoza rozwoju szynowych systemów transportowych stosowanych w podziemiach kopalń węgla kamiennego; „Gospodarka Surowcami Mineralnymi” Tom 28/2009, Zeszyt 1/2.