Identyfikatory
Warianty tytułu
Cargo-off road tarpan cars in the logistics of rural areas
Języki publikacji
Abstrakty
Od początku lat 70. XX w. władze PRL dążyły do zmotoryzowania społeczeństwa polskiej wsi. Odpowiedzią na zapotrzebowanie społeczne była konstrukcja polskiego samochodu rolniczego FSR Tarpan. Pojazd ten był produkowany seryjnie w latach 1973 - 1994 w Poznaniu i na wiele lat stał się symbolem rozwoju polskich obszarów wiejskich. Kilka odmian tego pojazdu przeszło badania homologacyjne w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie. W artykule ukazano skróconą charakterystykę techniczną i wpływ samochodu osobowo-terenowego Tarpan na rozwój logistyki obszarów wiejskich na przestrzeni lat.
Since the beginning of the 70s. the communist authorities strived to motorization of the Polish rural areas population. The response to the public demand was the construction of Polish agricultural vehicle FSR Tarpan. This vehicle was mass produced in the years 1973 - 1994 in Poznan, and for many years became a symbol of Polish rural development. Several varieties of this vehicle have undergone the type-approval tests at the Motor Transport Institute in Warsaw. The article
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
2186--2191, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., fot., tab.
Twórcy
autor
- Instytut Transportu Samochodowego, Sekcja Informacji Naukowej i Wydawnictw
Bibliografia
- 1. Malesa K., Badania kwalifikacyjne samochodu rolniczego WARTA (pierwszego stopnia), Praca arch. nr 1944, ITS, Warszawa 1972.
- 2. Malesa K., Badania kwalifikacyjne samochodu rolniczego Tarpan (pierwszego stopnia), Praca arch. nr 1950, ITS, Warszawa 1972.
- 3. Skurski M., Badania homologacyjne samochodu Tarpan 233, Praca arch. nr 2207, ITS, Warszawa 1974.
- 4. Skurski M., Badanie homologacyjne samochodu Tarpan 233, Praca arch. nr 2261, ITS, Warszawa 1975.
- 5. Majka J., Badania homologacyjne samochodu ciężarowego Tarpan S 237 S, Praca arch. nr 4081, ITS, Warszawa 1985.
- 6. Majka J., Uzupełniające badania homologacyjne samochodu ciężarowego Tarpan D 237, Praca arch. nr 4281, ITS, Warszawa 1989.
- 7. Wieliński D., Tarpan konstrukcje, Oficyna Wydawnicza Black Horse, Poznań 2012.
- 8. Wieliński D., Tarpan, Furmanka z PRL-u, Oficyna Wydawnicza Black Horse, Poznań 2012.
- 9. Krysiuk C., Kulesza A., Malawko P., Pawlak P., Sienkiewicz B., Szlassa P., Zakrzewski B., Zbyszyński M., Historia polskiej motoryzacji. Samochody osobowe i jednoślady, Wydawnictwo SBM, Warszawa 2012.
- 10. Zakrzewski B., Instytut Transportu Samochodowego 60 lat minęło…1952-2012, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2012.
- 11. Zakrzewski B., Badania drogowe samochodów osobowych w Instytucie Transportu Samochodowego w latach 50. XX wieku, Technika Transportu Szynowego nr 9/2012, s. 799-807.
- 12. Zakrzewski B., Wspomnienie o pracownikach ITS walczących na frontach II wojny światowej w: Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe; nr 3/2013, s. 781-800.
- 13. Zakrzewski B., Pawlak P., Rodzina prototypów polskiego samochodu „Pionier” , „Logistyka” nr 3/2014, Instytut Logistyki i Magazynowania w Poznaniu, s. 6958-6964.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c481e211-d989-4019-9532-fde835b1fe3b