Uwagi na marginesie artykułu Adama Moleckiego Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe

• Autorzy: Bartłomiejczyk M. , Połom M.

Warianty tytułu

EN

Remarks on the article by Adam Molecki The development of electric buses based on the exisiting tram network

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W numerze 12/2014 niniejszego czasopisma został opublikowany artykuł Adama Moleckiego pt. "Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe" [4]. Autor w swoich rozważaniach sformułował tezę o zasadności rozwijania elektrycznego transportu mieksjiego - autobusów elektrycznych - w opraciu o istniejącą infrastrukturę tramwajową lub trolejbusową. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, rozszerzono zagadnienia prezentowane w przywołanym tekście.

EN

In the issue 12/2014 of this journal, the article entitled The development of electric buses based on the exisiting tram network by adam molecki has been published [4]. Author in their deliberations formulated the thesis about the advisability of developing electric transport –electric buses-based on the exisiting tram or trolleybus infrastructure. In this paper, on the theoretical considerations background, issues presented in cited text has been extended.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; autobus elektryczny; komunikacja trolejbusowa

EN

public transport; electric buses; trolleybus communication

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 16, nr 1-2
• Strony: 46--49
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., il., rys.

Twórcy

autor

Bartłomiejczyk M.

• Katedra Inżynierii Elektrycznej Transportu, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Politechnika Gdańska

autor

Połom M.

• Katedra Geografii Rozwoju Regionalnego, Instytut Geografii, Wydział Oceanografii i Geografii, Uniwersytet Gdański

Bibliografia

• 1. Bartłomiejczyk M., Połom M., Perspektywa napędu alternatywnego w lubelskiej komunikacji trolejbusowej. Cz. 1, „Technika Transportu Szynowego” 2013, nr 9.
• 2. Bartłomiejczyk M., Połom M., Perspektywa napędu alternatywnego w lubelskiej komunikacji trolejbusowej. Cz. 2, „Technika Transportu Szynowego” 2013, nr 10.
• 3. Bartłomiejczyk M., Połom M., Trolejbusy z bateryjnym źródłem zasilania-doświadczenia eksploatacyjne i koncepcja liniowego zastosowania w Gdyni, „Technika Transportu Szynowego” 2011, nr 5-6.
• 4. Molecki A., Rozwój autobusów elektrycznych w oparciu o istniejące sieci tramwajowe, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2014, nr 12.
• 5. Połom M., Bartłomiejczyk M., Alternatywne źródła zasilania w trolejbusach-przegląd rozwiązań stosowanych w miastach europejskich, „Transport Miejski i Regionalny” 2011, nr 8.
• 6. Połom M., Innowacje wzmacniające konkurencyjność komunikacji trolejbusowej, „Infrastruktura Transportu” 2011, nr 4.