Problemy eksploatacji torowisk tramwajowych

• Autorzy: Czyczuła W. , Wajer R.

Warianty tytułu

EN

Service problems of tramway tracks

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę wybranych problemów technicznych eksploatacji torowisk tramwajowych, a w szczególności: zużycie szyn w łukach o małym promieniu, niedoskonałości parametrów geometrycznych i materiałowych krzyżownic, wyboczenia szyn i upłynnienie mas uszczelniających. Wskazano kierunki doskonalenia konstrukcji nawierzchni tramwajowej, z uwzględnieniem konieczności modyfikacji przepisów w tym zakresie.

EN

The analysis of some technical problems of tramway tracks exploitation has been presented in the paper and in particular: track attrition in arch of small radius, imperfections of geometric and material parameters of tramway frogs, track buckling and fluidization of sealing compound. The direction towards improvement of tramway structure construction including the necessity of the relative regulations modification has been indicated.

Słowa kluczowe

PL

torowisko tramwajowe; konstrukcja torowisk; krzyżownica; tor węgierski; warunki techniczne

EN

tramway track; track structure; tramway frog; technical standards

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 95, z. 154
• Strony: 131--145
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Czyczuła W.

• Politechnika Krakowska, Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego

autor

Wajer R.

• Politechnika Krakowska, Katedra Infrastruktury Transportu Szynowego i Lotniczego

Bibliografia

• [1] Bułach M., Bułach H., Eksploatacyjne możliwości wydłużenia cykli wymiany szyn w łukach o małym promieniu. Problemy Kolejnictwa, z, 132, 2000.
• [2] Grulkowski S., Charakterystyka bocznego zużycia szyn w łukach torów tramwajowych. Technika Transportu Szynowego 7-8/2009.
• [3] Felsing A., Widmayer H., Verschleiss und Schaden im Kontakt zwischen Rad und Schiene. WCRR Paryż, 1994.
• [4] Wajer R., Problemy eksploatacyjne pętli tramwajowych i łuków o małym promieniu. Praca dyplomowa pod kierunkiem W. Czyczuły, Kraków 2010.
• [5] Warunki techniczne projektowania, budowy i utrzymania torów tramwajowych. Ministerstwo Administracji, Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska, Warszawa 1983.
• [6] Piec P., Zjawiska kontaktowe w elementach pojazdów szynowych. Wydawnictwo Instytutu Technologii i Eksploatacji, Radom 1998.
• [7] Czyczuła W., Stawowiak J., Lisowski S., Określenie metodologii badań zużycia szyn w torowiskach tramwajowych Krakowa. Kraków 2006.
• [8] Bogacz R., Evaluation of Interaction of Freight Car Cast and Forged/Rolled Wheel with Rail Currently Used In Europe. Kraków 2010.
• [9] Grulkowski S., Zariczny J., Wybrane problemy infrastruktury tramwajowej. II Konferencja Naukowo – Techniczna INFRASZYN 2009, Zakopane 2009.
• [10] BOStrab – Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen. Berlin 1995.
• [11] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. nr 151, poz. 987, 1998.
• [12] Czyczuła W., Stawowiak J., Zając G., Sprawozdanie z badań systemu smarowania szyn kolejowych Rail Lubricurve 50. Praca Politechniki Krakowskiej, cz. 1 i 2, Kraków 2008 i 2009.