Metodyka wyznaczania odkształceń mostu suwnicowego

• Autorzy: Bryś Henryk , Ćmielewski Kazimierz

Identyfikatory

DOI

10.15199/50.2020.8.2

Warianty tytułu

EN

Methodology of determining the deformation of the crane bridge

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono zintegrowaną technologię wyznaczania geometrii odkształcenia mostu suwnicy w stanie statycznym z wykorzystaniem precyzyjnych tachimetrów elektronicznych o prospektowych parametrach technicznych S_α=0,15 mgon oraz S_D=0,5+1 ppm. Wyznaczone analitycznie parametry geometryczne (kąty i długości), pozwalają na precyzyjną interdyscyplinarną interpretację zaistniałych w czasie i przestrzeni zmian odkształceń.

EN

The paper presents the integrated technology for determining the geometry of the crane bridge deformation in a static state using precise electronic total stations with prospective technical parameters Sα = 0.15 mgon and SD = 0.5 + 1 ppm. Analytically determined geometrical parameters (angles and lengths) allow for precise interdisciplinary interpretation of deformations occurring in time and space.

Słowa kluczowe

PL

most suwnicowy; odkształcenia; pomiary precyzyjne; parametry geometryczne

EN

crane bridge; deformations; precise measurements; geometric parameters

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Geodezyjny
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 92, nr 8
• Strony: 16--18
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Bryś Henryk

• Polska Akademia Nauk, Oddział w Krakowie, Komisja Geodezji i Inżynierii Środowiska

autor

Ćmielewski Kazimierz

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Geodezji i Geoinformatyki, ul. Grunwaldzka 53, 50-357 Wrocław

Bibliografia

• [1] Bryś H., Ćmielewski K., Kuchmister J., Gołuch P. 2018. „Pomiary weryfikacyjne geometrii toru jezdni podsuwnicowej”. Przegląd Geodezyjny 9: 16-22. Warszawa.
• [2] Bryś H. 2000. „Messverfahren zum Bestimmen der Geometrie der Verformung von Brückenkran und Kranbahnschienen”. Allgemeine Vermessungs-Nachrichten Nr 11-12.
• [3] Bryś H. 1994. „Algorithmus zum Bestimmen von Radialverschiebungen von deformierten kreisringförmigen Kranbahnschienen”. Der Vermessungsingenieur 4/1994.
• [4] Bryś H., Niemiec A. 1996. „Bestimmen der Geometrie von verformten kreisringförmigen Kranbahnschienen”. Vermessungswesen und Raumordnung 58. Jahrgang, Dümmler Verlag, Heft 8, Dezember 1996.
• [5] Gruber F. J. 1996. „Formelsammlung für das Vermessungswesen”. Dümmler Verlag – Bonn, achte Auflage.
• [6] Hennecke F. 1989. „Vermessungstechnik für Bauwesen”. VEB Verlag für Bauwesen. Berlin.
• [7] Janusz W. 1994. „Wyznaczanie trajektorii ruchu suwnicy i odchyłek toru podsuwnicowego ze stanowisk naziemnych”. Prace Instytutu Geodezji i Kartografii Tom XLI, zeszyt 89.
• [8] Wójcik M. 1996. Trygonometryczne pomiary wysokości w geodezji inżynieryjnej. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).