Rola kabli i przewodów w obecnym standardzie systemu ładowania pojazdów elektrycznych

• Autorzy: Trajdos Marek

Warianty tytułu

EN

The role of cables and wires in the current standard of the electric vehicle charging system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy omówiono współczesne obszary stosowania pojazdów elektromobilnych, do których należą zarówno środki transportu bliskiego, jak i pojazdy elektryczne użytkowane w ruchu miejskim i międzymiastowym. Wspomniano o wymaganiach i strategii europejskiej dotyczącej elektromobilności zarówno w aspekcie prawa budowlanego (obiekty użyteczności publicznej i prywatne), jak i energetycznego głównie w kontekście bezpieczeństwa oraz redukcji emisji. Omówiono zasadę działania stacji ładowania, ze szczególnym uwzględnieniem kabli, przewodów i układów 2 możliwość chłodzenia wodą połączeń o szczególnej przepustowości. Położono też nacisk na kompatybilność środowiskową instalacji.

EN

The paper discusses the contemporary areas of application of electromobility vehicles, which include both means of short-distance transport and electric vehicles used in urban and intercity traffic. The requirements and the European strategy for electromobility were mentioned both in terms of construction law (public and private facilities) and energy law, mainly in the context of safety and emission reduction. The principle of operation of the charging station was discussed, with particular emphasis on cables, wires and socketplug systems. In particular, attention was paid to the load capacity and reliability of the installation, including the possibility of water cooling connections with special capacity. Emphasis was also placed on the environmental compatibility of the installation.

Słowa kluczowe

PL

elektromobilność; wymagania europejskie; kable; przewody; niezawodność instalacji

EN

electromobility; European requirements; cables; wires; installation reliability

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
• Rocznik: 2021
• Tom: Nr 2 (126)
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz. fot., rys.

Twórcy

autor

Trajdos Marek

• HELUKABEL Polska, Krze Duże

Bibliografia

• [1]. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków, Bruksela 2010.
• [2]. A. Jagiełło „Elektromobilność w kształtowaniu rozwoju drogowego transportu miejskiego w Polsce”, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2021.
• [3]. P. Kwiatkiewicz, R. Szczerbowski, W. Śledzik „Elektromobilność – środowisko infrastrukturalne i techniczne wyzwania polityki regionalnej”, Wydawnictwo Naukowe FNCE, Poznań 2020
• [4]. User Manual JUICE BOOSTER 2 [EL-JB2, EAJB2] Version 2.02 EN.
• [5]. M. Piekarski, J. Drobnik, P. Rybiński "A load adaptive control approach for a zero-voltage-switching DC/DC converter used for electric vehicles", Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe, nr 3, str. 92 -97, 2014.
• [6]. Cables, Wires & Accessories E-MOBILITY Ed. 1.1 // GB, Hemmingen 2020.
• [7]. E-mobility, Hemmingen 2020.
• [8]. IEC 62196-1 Edition 2.0 2011-10: Plugs, socket-outlets, vehicle couplers and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General Requirements.
• [9]. IEC 62196-2 Edition 1.0 2011-10: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 2: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for a.c. pin and contact-tube accessories.
• [10]. IEC 62196-3 Edition 1.0 2011-10: Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – conductive charging of electric vehicles.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).