Wykorzystanie danych z ciągłych pomiarów konstrukcji mostu do oceny jej bezpieczeństwa w fazie eksploatacji

• Autorzy: Onysyk Hanna

Warianty tytułu

EN

Safety assessment of bridge in operation based on continuous measurements results

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem artykułu jest zagadnienie probabilistycznej oceny bezpieczeństwa przęsła łukowego przeprawy przez Wisłę w Puławach. Do określenia bezpieczeństwa wybranych elementów mostu w fazie eksploatacji wykorzystano pomiarów pozyskiwanych z elektronicznego systemu monitoringu konstrukcji. Oddziaływania na konstrukcję są rozpatrywane w ujęciu losowym, a istotnym etapem analiz jest zbudowanie modeli probabilistycznych efektów od obciążeń ruchem drogowym oraz od wpływów termicznych. Przeprowadzone analizy niezawodnościowe wykazały, że należy się spodziewać większych zapasów bezpieczeństwa mostów o przęsłach dużej rozpiętości dla rzeczywistych zakresów oddziałujących na konstrukcję obciążeń w warunkach eksploatacji.

EN

The article presents the author's approach to reliability assessment of a structure based on the use of measurement data derived from the structural health monitoring system. The scope of the applied methodology embraces two main parts: the measurement part and the analytical-computational part. The measurement part includes collecting data derived from the monitoring system and creating a database which is the starting point for the next stages. The main area of the work involves probabilistic modeling of the static effects, resulting from the live loads and thermal actions, on the structure, based on the strain measurements. The reliability analyses of the structure conducted for the selected components of the bridge were preceded by defining the limit conditions. The results obtained from the reliability analysis are presented and discussed in the article.

Słowa kluczowe

PL

most; bezpieczeństwo konstrukcji; ocena probabilistyczna; pomiar ciągły; monitorowanie konstrukcji; eksploatacja

EN

bridge; construction safety; probabilistic assessment; continuous measurement; structural monitoring; exploitation

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2020
• Tom: R. 76, nr 3
• Strony: 156--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Onysyk Hanna

• Zespół Badawczo-Projektowy "Mosty-Wrocław"

Bibliografia

• [1] Ariduru S.: Fatigue life calculation by rainflow cycle counting method. A thesis submitted to the graduate school of natural and applied sciences of Middle East Technical University, December 2004.
• [2] Augustyn J., Śledziewski E.: Technologiczność konstrukcji stalowych. Arkady, Warszawa 1984.
• [3] Bąk J., Grej K., Oleksiak C., Sałach W.: Nowy most przez rzekę Wisłę w Puławach. Wybrane zagadnienia projektowe. Seminarium Wrocławskie Dni Mostowe „Mosty stalowe: projektowanie, technologie budowy, badania, utrzymanie” listopad 2008. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2008.
• [4] Biegus A.: Nośność graniczna stalowych konstrukcji prętowych. PWN, Warszawa-Wrocław 1997.
• [5] Biliszczuk J., Grej K. z zespołem: Obwodnica miasta Puławy wraz z nowym mostem przez Wisłę. Praca zbiorowa. Puławy 2008.
• [6] Murzewski J.: Bezpieczeństwo konstrukcji budowlanych. Arkady, Warszawa 1970.
• [7] Nowak A., Eom J.: Traffic induced dynamic loads on continuous steel girder bridges. Proceedings of the 3rd International Conference “Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures (EVACES 2009)". Wrocław, October 2009.
• [8] Onysyk H.: Analysis of the Temperature Changes in the Steel Structure of the Puławy Bridge over the Vistula River, Poland. Proceedings of the 18th IABSE Congress “Innovative Infrastructures - Towards Human Urbanism”, September 2012, Seoul, South Korea.
• [9] Rackwitz R.: Reliability analysis - a review and some perspectives. "Strucral Safety", No. 23/2006.
• [10] Sieńko R.: Systemy monitorowania mostów - przykładowe realizacje w Polsce. "Mosty", nr 5/2013.
• [11] Veit-Egerer R., Wenzel H., Dreitler V.: Monitoring based traffic loading model for steel bridges with regard to fatigue threat - discussion & comparison Eurocode 1-2. Proceedings of the 3rd International Conference "Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures (EVACES 2009)". Wrocław, October 2009.
• [12] Wardęga R.: Wpływ struktury ruchu na nośność nawierzchni drogowych. Praca doktorska. Raport serii PRE 2/2006. Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2006.
• [13] Zobel H.: Naturalne zjawiska termiczne w mostach. WKŁ, Warszawa 2003.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).