Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of the quadrocopter class 130 frame deformation made with using 3D printing technology
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule zbadano wytrzymałość ramy quadrocoptera klasy 130 dla kilku materiałów: ABS, PETG, PLA, PLA&WOOD, CFRP oraz GFRP. Wykonano symulację dla dwóch konfiguracji ram. Wydrukowano w technologii 3D dwie ramy, wykorzystując materiał PETG z dwoma różnymi współczynnikami wypełnienia (80% i 100%), materiał PLA (100%), jak również ramę z materiału PLA z zawartością 40% drewna. Zbadano wytrzymałość ramy, przykładając siły w miejscach mocowania jednostek napędowych (silnik + śmigło). Na tej podstawie sprawdzono zgodność symulacji z rzeczywistym obiektem. Przeprowadzone badania są podstawą do projektowania bardziej złożonych elementów ram wykonywanych z wykorzystaniem technologii druku 3D.
A strength of the class 130 quadrocopter frame made of different materials (ABS, PETG, PLA, PLA & WOOD, CFRP and GFRP) was investigated in the paper. The simulation was made for two frame configurations. Using 3D printing technology two frames were made from PETG material with two different fill factors (80% and 100%), PLA (100%) material, as well as a frame from PLA material with 40% of wood was produced. The frame strength was investigated by adding a force in a locations, where the propulsion units are fixed (motor + propeller). In that way the agreement between simulation results and physical object was verified. The conducted researches are a base for designing of more complex frame elements with using the 3D printing technology.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--44
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., il., tab., wykr.
Twórcy
autor
- Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, Politechnika Opolska ul. Proszkowska 76, 45-758 Opole
autor
- Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki, Politechnika Opolska ul. Proszkowska 76, 45-758 Opole
Bibliografia
- [1] Bednarczuk P. 2016. "Kastomizacja w produkcji seryjnej przy wykorzystaniu technik druku 3D". Przegląd Mechaniczny 11: 14-16.
- [2] Jaskulski A. 2015. Autodesk Inventor Professional 2016 PL/2016+/ Fusion 360: metodyka projektowania. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
- [3] Puchała K., E. Szymczyk, J. Jachimowicz J. 2015. "FEM design of composite - metal joint for bearing failure analysis". Przegląd Mechaniczny 2: 33-41.
- [4] Kurowska K. Analiza wpływu parametrów procesu druku 3D w technologii Fused Filament Fabrication na właściwości wytrzymałościowe gotowego wyrobu, http://get3d.pl/wp-content/uploads/2016/04/ Badania_filamentow.pdf (dostęp 14.02.2018).
- [5] http://2015.igem.org/wiki/images/2/24/CamJIC-Specs-Strength.pdf (dostęp 14.02.2018).
- [6] http://www.dielectriccorp.com/downloads/thermoplastics/ petg.pdf (dostęp 14.02.2018).
- [7] Cader M., R. Oliwa, O. Markowska, G. Budzik. 2017. "Otrzymywanie prototypów części chwytaka robota mobilnego z materiałów polimerowych z wykorzystaniem technologii wytwarzania przyrostowego". Cz. I. "Właściwości mechaniczne i stałe materiałowe próbek z kopolimeru akrylonitryl-butadien-styren". Polimery 1: 27-35.
- [8] https://hackaday.io/project/12439-fdmproperties (dostęp 14.02.2018).
- [9] Caban J., M. Szala, J. Kęsik, Ł. Czuba. 2017. "Wykorzystanie druku 3D w zastosowaniach automotive". Eksploatacja i testy 6: 573-579.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c3ee15dd-5b2a-42ea-a35a-cafec629883b