Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Część II - poziom elementu zespolonego

Lorenc, W.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Historia opracowania i wdrożenia połączenia ścinanego typu composite dowels. Część II - poziom elementu zespolonego

Autorzy

Lorenc W.

Identyfikatory

Warianty tytułu

The history of developing and implementing a shear connection with composite dowels. Part II - the level of a composite element

Języki publikacji

Abstrakty

Połączenie composite dowels umożliwia tworzenie nowego rodzaju konstrukcji zespolonych. Po około 10 latach opracowywane są przepisy projektowe na poziomie europejskim. Artykuł jest kontynuacją materiału opublikowanego w wydaniu 5/2018 „Mostów” (str. 40-44).

The connection with composite dowels enables creating a new type of composite structures. After approximately 10 years of implementations, the design regulations at the European level are being developed. The article is a continuation of the paper published in the 5/2018 issue of “Mosty” (pp. 40-44).

Słowa kluczowe

zespolenie typu composite dowel połączenie ścinane przekrój konstrukcje zespolone

composite dowels shear connection cross-section composite structures

Wydawca

ELAMED Media Group

Czasopismo

Mosty

Rocznik

2018

Tom

nr 6

Strony

70--74

Opis fizyczny

Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Lorenc W.

Politechnika Wrocławska, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego

Bibliografia

1. Lorenc W.: Non-linear behaviour of steel dowels in shear connections with composite dowels: design models and approach using finite elements. „Steel Construction”, 9, No. 2, 2016, s. 98-106.
2. Lorenc W.: The design concept for the steel part of a composite dowel shear connection. „Steel Construction”, 9, No. 2, 2016, s. 89-97.
3. Berthellemy J., Hechler O., Lorenc W., Seidl G., Viefhues E.: Premiers résultats du projet de recherche européen Precobeam de connexion par découpe d’une tôle. „Construction Métallique”, r. 46, nr 3, 2009, s. 3-26.
4. Seidl G., Stambuk M., Lorenc W., Kołakowski T., Petzek E.: Wirtschaftliche Verbundbauweisen im Brückenbau – Bauweisen mit Verbunddübelleisten. „Stahlbau”, 82, Heft 7, 2013, s. 510-521.
5. Lorenc W., Kożuch M., Seidl G.: Zur Grenztragfähigkeit von Verbunddübeln mit Klothoidenform. „Stahlbau”, 82, Heft 3, 2013, s. 196-207.
6. Lorenc W.: The model for a general composite section resulting from the introduction of composite dowels. „Steel Construction”, 10, No. 2, 2017.
7. Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: The behaviour of puzzle-shaped composite dowels. Pt. 2, Theoretical investigations. „Journal of Constructional Steel Research”, vol. 101, 2014, s. 500-518.
8. Lorenc, W.: Coherent mechanical model of steel dowels in shear connection by composite dowels. VI sympozjon „Kompozyty. Konstrukcje warstwowe. PTMTS 2012”, Wrocław-Srebrna Góra, 8-10.10.2012 r.
9. Lorenc W., Kołakowski T., Hukowicz A., Seidl G.: Verbundbrücke bei Elbląg Weiterentwicklung der VFT-WIB-Bauweise. „Stahlbau”, 86, Heft 2, 2017.
10. Lorenc W.: Przenoszenie siły poprzecznej a definicja konstrukcji zespolonej. „Mosty”, 6/2011, s. 26.
11. Kuhlmann U.: Stahlbau Kalender: Verbundbau Fertigung, 20. Jahrgang, 2018.
12. Lorenc W.: Eurokody w teorii i praktyce polskiego projektanta: Eurokod 4: mosty zespolone. [W:] Mosty: przemiany w projektowaniu i technologiach budowy. Seminarium Naukowo-Techniczne Wrocławskie Dni Mostowe, Wrocław, 28-29 listopada 2017 r

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-c3ecfa24-4d1c-4c45-8458-f751bd71f689