Przyjazny dla środowiska recykling podkładów kolejowych

• Autorzy: Wojciechowski A. , Doliński A. , Radziszewska-Wolińska J. M. , Wołosiak M.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Surowce mineralne i naturalne surowce energetyczne powinny być w większym stopniu zastępowane przez surowce wtórne pozyskane z odpadów poużytkowych i poprodukcyjnych, których ilość nieustannie wzrasta. Postulaty te są podstawą programu Wspólnoty: Zero Waste for Europe. Koncepcja gospodarki o obiegu zamkniętym powinna być również wdrożona w sektorze kolejowym w celu zapewnienia właściwego zagospodarowania odpadów oraz zapewnienia oszczędności energii i odzysku materiałów. W artykule przedstawiono kierunki działań technologicznych, mające zapewnić rozwój jednocześnie chroniąc środowisko i zasoby naturalne. Procesowi recyklingu powinny podlegać między innymi wyeksploatowane drewniane podkłady kolejowe impregnowane olejem kreozotowym powodujące największe problemy środowiskowe. Opisano zasady stosowania i wymagania dotyczące drewnianych elementów nawierzchni kolejowej nasycanych olejem kreozotowym. Przedstawiono także czynniki utrudniające kompleksowe podejście do recyklingu tych wyrobów. Scharakteryzowano procesy termicznego rozkładu odpadów organicznych metodą termolizy oraz właściwości pozyskanych produktów z wyeksploatowanych drewnianych podkładów kolejowych.

Słowa kluczowe

PL

rozkład termiczny; odpady; zamknięty obieg materiałowy; GZO; olej kreozotowy; podkłady kolejowe

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2018
• Tom: Z. 181
• Strony: 63--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wojciechowski A.

• Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica, Wydział Zarządzania w Krakowie

autor

Doliński A.

• Instytut Mechaniki Precyzyjnej

autor

Radziszewska-Wolińska J. M.

• Instytut Kolejnictwa, Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji

autor

Wołosiak M.

• WGW Green Energy Poland Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Circular Economy: Szanse i zagrożenia dla Polski i Europy, Biuro Informacyjne Parlamentu Europejskiego i Przedstawicielstwa Komisji Europejskiej, konferencja 23.10.2015, dostępny na WWW: http://www.europarl.europa.eu/poland/pl/strona_glowna/aktualnosci/news/2015pl/pazdziernik_2015/circular_economy_20151022.html [dostęp: 16.05.2018].
• 2. Doliński A. i inni: Recykling i odzysk materiałowy z PWZE w ramach GZO, Autobusy. Bezpieczeństwo i ekologia, 2016, Tom 12.
• 3. Fabijański M., Antolik Ł., Kowalik P.: Impregnacja drewnianych podkładów kolejowych olejem kreozotowym. Właściwości drewna twardego. Pękanie, a właściwości mechaniczne podkładów bukowych, Instytut Kolejnictwa, Konferencja Międzynarodowa „Najnowsze Technologie w Transporcie Szynowym”, 2016 r.
• 4. Jaworska. A., Milczarek D., Naduk E.: Impregnowanie drewnianych podkładów kolejowych z uwzględnieniem właściwości fizykochemicznych stosowanych środków ochrony drewna, Problemy Kolejnictwa 2013, zeszyt 161.
• 5. Kardaś D. i inni: Modelowe kompleksy agroenergetyczne: Teoretyczne i eksperymentalne aspekty pirolizy drewna i odpadów; Wydawnictwo UWM, Olsztyn 2014.
• 6. Kawczyński R.: Nasycanie drewna środkami chemicznymi, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1972.
• 7. Komunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady, Europejskiego Komitetu Ekonomiczno-Społecznego i Komitetu Regionów, Zamknięcie obiegu – plan działania UE dotyczący gospodarki o obiegu zamkniętym, Komunikat KE COM(2015) 614 final;2.12.2015 r.
• 8. Kukulska-Zając E., Król A., Krasińska A.: Legal aspects of waste railway sleepers management, Chemik 2014, 68, 11, 979–982.
• 9. Lewandowski G., Milchert E.: Współczesna technologia suchej destylacji drewna, Chemik 2011, 65, 12, 1301-1306.
• 10. Move To A Circular Economy In Poland – Current State And Perspectives PolSCA.PAN Conference, European Parliament [Dec. 7, 2016].
• 11. PN-D-95014:1997: Nawierzchnia kolejowa – Sosnowe, dębowe i bukowe materiały drzewne nawierzchni kolejowej nasycane olejem impregnacyjnym.
• 12. PN-EN 13145+A1:2012: Kolejnictwo – Tor – Podkłady i podrozjazdnice drewniane.
• 13. PN-EN 13991:2004: Pochodne z pirolizy węgla – Oleje na bazie smoły węglowej: olej kreozotowy – Wymagania techniczne i metody badań.
• 14. PN-EN ISO 5659-2: Tworzywa sztuczne. Wytwarzanie dymu. Część 2: Oznaczanie gęstości optycznej dymu metodą testu jednokomorowego.
• 15. Recykling odpadów i tworzyw sztucznych – WGW Green Energy Poland, dostępny na WWW: https://wgwenergy.pl/, [dostęp 16.05.2018 r.].
• 16. Wojciechowski A., Wołosiak M., Radziszewska-Wolińska J.M., Doliński A.: Przyjazny dla środowiska recykling podkładów kolejowych, prezentacja na III Międzynarodowej Konferencji „Najnowsze technologie w transporcie szynowym”, Instytut Kolejnictwa 15-16.11.2017 r.