Odporność na zużycie ścierne, kruche pękanie i zmęczenie stali wysokowęglowej otrzymanej w różnych procesach

• Autorzy: Aniołek K. , Herian J. , Cieśla M. , Skotnicki G.

Warianty tytułu

EN

Resistance to abrasive wear, brittle cracking and fatigue of high-carbon steel obtained in various processes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kształtowniki szynowe ze stali perlitycznych stosowane w budowie rozjazdów i dróg kolejowych muszą posiadać odpowiednie charakterystyki mechaniczne i zmęczeniowe oraz wysoką odporność na zużycie ścierne. W pracy przedstawiono podstawy doboru parametrów dla procesu wyżarzania izotermicznego. Kształtowanie mikrostruktury stali R260 przeprowadzono w procesach walcowania na gorąco oraz podczas wyżarzania izotermicznego. Określono wpływ morfologii perlitu na odporność na kruche pękanie w płaskim stanie odkształcenia KIc,, na wysokocyklową trwałość zmęczeniową i odporność na zużycie ścierne. Wykazano, że w badanych procesach można regulować w szerokim zakresie właściwości stali zmieniając w materiale morfologię perlitu.

EN

Rail sections made of pearlitic steels used in the construction of turnouts and railroads must have appropriate mechanical and fatigue characteristics as well as high resistance to abrasive wear. The paper presents the basics of the selection of parameters for the isothermal annealing process. The microstructure of R260 steel was shaped in hot rolling processes and during isothermal annealing. The influence of pearlite morphology on brittle cracking resistance in a flat state of deformation KIC, high-cycle fatigue life and resistance to abrasive wear was determined. It was demonstrated that in the examined processes the properties of the steel may be controlled within a wide range by changing the morphology of pearlite in the material.

Słowa kluczowe

PL

stal wysokowęglowa; przemiany strukturalne; morfologia perlitu; kruche pękanie; zmęczenie; zużycie ścierne

EN

high-carbon steel; structural changes; pearlite morphology; brittle cracking; fatigue; abrasive wear

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Hutnik, Wiadomości Hutnicze
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 81, nr 1
• Strony: 11--14
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Aniołek K.

• Uniwersytet Śląski, ul. 75 Pułku Piechoty 1A, 41-500 Chorzów

autor

Herian J.

• Politechnika Śląska, ul Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

autor

Cieśla M.

• Politechnika Śląska, ul Krasińskiego 8, 40-019 Katowice

autor

Skotnicki G.

• ENERGOINSTAL SA, Al. Roździeńskiego 188d, 40-203 Katowice

Bibliografia

• 1. Aniołek K., Herian J.: Numerical Modeling of Load and Stress on the Contact Surface of a Turnout and a Railway Vehicle. ASCE American Society of Civil Engineers, Journal of Transportation Engineering. vol. 139, 2013, no. 5, pp. 533÷539
• 2. Herian J., Aniołek K., Cieśla M.: Związki pomiędzy mikrostrukturą i właściwościami stali wysokowęglowej a parametrami procesu walcowania i wyżarzania izotermicznego. Hutnik-Wiadomości Hutnicze, 2013, nr 8, s. 539÷544
• 3. Ahlstrom J., Karlsson B.: Fatigue behaviour of rail steel-a comparison between strain and stress controlled loading. Wear vol. 258, 2005, pp. 1187÷1193
• 4. Harrison H., McCanney T., Cotter J.: Recent developments in coefficient of friction measurements at the rail/wheel interface. Wear vol. 253, 2002, pp. 114÷123
• 5. Buono V. T. L., Gonzalez B. M., Lima T. M., Andrade M. S.: Measurement of fine pearlite interlamellar spacing by atomic force microscopy. Journal of Materials Science vol. 32, 1997, pp. 1005÷1008
• 6. Peng X., Fan J., Zeng J.: Microstructure-based description for the mechanical behavior of single pearlitic colony. International Journal of Solids and Structures vol. 39, 2002, pp. 435÷448
• 7. Fu, Y. Xiong, J. Zhao, Y. Li, T. Furuhara, T. Maki: Microstructural Evolution of Pearlite in Eutectoid Fe-C Alloys during Severe Cold Rolling. Journal of Materials Science & Technology. vol. 21, 2005, no. 1, pp. 25÷27