Energooszczędność a redukcja kosztów samochodowego transportu chłodniczego

• Autorzy: Filin S. , Filina-Dawidowicz L.

Identyfikatory

DOI

10.15199/8.2016.1-2.6

Warianty tytułu

EN

Energy efficiency and costs reduce in road refrigerated transport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł dotyczy problematyki zużycia paliwa w drogowym transporcie chłodniczym. Przedstawiono w nim nowatorskie podejście do redukcji kosztów samochodowego transportu chłodniczego poprzez zewnętrzne zasilanie elektryczne agregatów chłodniczych pojazdów w miejscach ich postoju. Przeprowadzono przykładową analizę porównawczą kosztów zużycia paliwa w drogowym transporcie chłodniczym dla wybranej trasy Gdańsk - Odessa, dla określonego samochodu i wybranego agregatu chłodniczego z uwzględnieniem zatrudnienia jednego lub dwóch kierowców. W artykule przedstawiono czynniki wpływające na zużycie paliwa w samochodowym transporcie chłodniczym oraz przeanalizowano tabor dalekobieżnych samochodów chłodni. Na podstawie wyników przeprowadzonych obliczeń pokazano wpływ promowanego rozwiązania na energooszczędność i redukcje kosztów samochodowego transportu chłodniczego.

EN

The paper concerns the problems of fuel consumption in road refrigerated transport. An innovative approach to the reducing of costs in road refrigerated transport via an external electrical power supply of vehicle's refrigerating units in the parking places is presented. The sample comparative analysis of costs of fuel consumption in the road refrigerated transport for the selected route Gdańsk - Odessa, for a specific car and refrigarating unit with regard to the employment of one or two drivers was carried out. The aper presents the factors affecting fuel consumption in rood refrigerated transport and examines long-distance fleet of refrigerated trucks. On the basis of the calculation's results the effect of the promoted solutions on energy efficiency and costs reduce in refrigerated road transport was shown.

Słowa kluczowe

PL

energooszczędność; redukcja kosztów; transport chłodniczy

EN

energy efficiency; costs reduce; refrigerated transport

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 51, nr 1-2
• Strony: 44--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 24 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Filin S.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego

autor

Filina-Dawidowicz L.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu

Bibliografia

• [1] Filina-Dawidowicz L, Wienconek K.: Wybrane zagadnienia związane z przewozami ładunków szybko psujących się na terenie Unii Europejskiej. Logistyka 2013, nr 4, str. 57-60.
• [2] Filina L, Filin S.: An analysis of influence of lack of the electricity supply to reefer containers serviced at sea ports on storing conditions of cargoes contained in them. Polish Maritime Research 2008, 4(58), vol. 15, pp. 96-102.
• [3] Gajewska T.: Assessment of companies attitudes connected with perfection of quality logistics services in refrigerated transport, Logistyka 2014, nr 2, pp. 67-69.
• [4] Idaszewska M., Bieńczak K.: Przewóz środków spożywczych zgodnie z najnowszą wersją umowy ATP, Logistyka 2011, nr 5.
• [5] Kwaśniowski S.: Pojazdy izotermiczne i chłodnicze. Wrocław, 1997.
• [6] Lorenc A.: Metodyka prognozowania rzeczywistego zużycia paliwa. Mechanika Czasopismo Techniczne Wydawnictwa Politechniki Krakowskiej 2012, Zeszyt 14(7).
• [7] Starkowski D., Bieńczak K., Zwierzycki W.: Samochodowy transport krajowy i międzynarodowy. Kompendium wiedzy praktycznej. Tom I -Tom V, Poznań 2010.
• [8] Tassou S.A., De-Lille G., Ge Y.T.: Food transport refrigeration - approaches to reduce energy consumption and environmental impacts of road transport. Applied Thermal Engineering, June 2009, vol. 29, iss. 8-9, pp. 1467-1477.
• [9] Umowa o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP).
• [10] Zalewski W.: Systemy i urządzenia chłodnicze. Podręcznik dla studentow wyższych szkół technicznych, Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Kraków, 2010.
• [11] Zwierzycki W., Bieńczak K.: Pojazdy chłodnicze w transporcie żywności, Poznań, 2006.
• [12] http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php.
• [13] http:iwww.arb.ca.gov/msprog/tech/presentation/tru.pdf.
• [14] http:/www.arr.gov.pl/data/00167/handel_zagraniczny_2013_25092014.pdf.
• [15] http:/www.carrier.pl.
• [16] http:/www.ciezarowki.pl.
• [17] http:/www.e-petrol.pl/index.php/notowania/rynki-zagraniczne/stacje-paliw-europa.
• [18] http:/www.euro-truck.pi.
• [19] http:/www.its.waw.pl/start,1.html.
• [20] https:/www.maps.google.pl.
• [21] http:/www.podkowinski.pl.
• [22] http:/www.rms.nsw.gov.au/documents/about/ environment/air/electric-standby-refrigera-tion-case-study.pdf
• [23] http:/www.thermoking.com.pl.
• [24] http:/www.zaklad.energetycznyw.interia.pl.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę