Koncepcja systemu monitorowania ruchu pojazdów drogowych

• Autorzy: Konatowski S. , Gołgowski M.

Identyfikatory

DOI

10.15199/48.2017.10.15

Warianty tytułu

EN

Movement monitoring system for road vehicles

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dokładne określanie położenia pojazdu drogowego jest jedną z najważniejszych kwestii w transporcie. Systemy monitorujące ruch pojazdów korzystają z osiągnięć informatyki, telekomunikacji, elektroniki i nawigacji satelitarnej. Skuteczną metodą zwiększenia bezpieczeństwa oraz przestrzegania i nieuchronnego egzekwowania prawa w ruchu drogowym mogłoby stać się wprowadzenie centralnego systemu monitorowania ruchu pojazdów, stale rejestrującego położenie i prędkość pojazdów oraz dane kierowcy. Artykuł przedstawia koncepcję systemu uwzględniającą bezpieczeństwo danych użytkownika.

EN

Precise determination of a vehicle location is one of the most significant issues in the field of transport. Movement monitoring systems for road vehicles are strictly base on achievements of telecommunications, electronics and satellite positioning systems. One of the most efficient ways to improve road safety and law enforcement in road traffic would be introduction of a global vehicle movement monitoring system, constantly supervising position and speed of vehicles along with driver personal data. The paper presents an idea of a movement monitoring system for road vehicles.

Słowa kluczowe

PL

system monitorowania położenia; telematyka; mechatronika samochodowa

EN

position monitoring system; telematics; car mechatronics telematics

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 93, nr 10
• Strony: 64--68
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Konatowski S.

• Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Elektroniki, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Gołgowski M.

• 41. Baza Lotnictwa Szkolnego

Bibliografia

• [1] Templin T., Tyszko A., Oszczak B: Monitoring ruchu na drogach, Polskie Biuro ds. Przestrzeni Kosmicznej.
• [2] Maciejewski M., Waleriańczyk W., Janiak P.: Porównanie systemów monitorowania i nawigacji dla floty pojazdów dostępnych na polskim rynku, Logistyka, 2/2010, str. 1833-1842.
• [3] http://statystyka.policja.pl/st/wybrane-statystyki/kradziezesamochodow.
• [4] Nota katalogowa MIFARE Plus - MF1SPLUSx0y1 NPX 2016.
• [5] Nota katalogowa układu FGPMMOPA6H.
• [6] Nota katalogowa układu FIBOCOM G510.
• [7] Konatowski S., Gołgowski M.: System monitorowania położenia pojazdów floty, Przegląd Elektrotechniczny, R. 91, Nr 10/2015, str. 211-215.
• [8] https://www.nfc24.pl/clamshell-mifare-nfc.
• [9] Bienert R.: MIFARE Plus technical details, NPX 2011.
• [10] Norma ISO/IEC 14443: Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Proximity cards, część 1-4.
• [11] Advanced Encryption Standard (AES), Federal Information Processing Standards Publication 197, 2001.
• [12] Karbowski M.: Podstawy Kryptografii, Helion 2014.
• [13] Hancke G.: A Practical Relay Attack on ISO 14443 Proximity Cards, University of Cambridge.
• [14] Urząd Komunikacji Elektronicznej: Raport z badania porównawczego wartości wskaźników jakości usług w sieciach ruchomych przedsiębiorców telekomunikacyjnych w Polsce, 2015 r.
• [15] Comer D.E., Sieci komputerowe TCP/IP - zasady, protokoły i architektura, WNT, 1998.
• [16] Diersk T., Rescorla E.: The Transport Layer Security (TLS) Protocol, 2008.
• [17] Chen F., Jia Y., Li J.: Research of Integrated Control Methods and its Simulation for Freeway Mainline and Related Ramp, Przegląd Elektrotechniczny, R. 88, Nr 1b/2012, str. 119-122.
• [18] Kukiełka J.: Prognozowanie ruchu na drogach krajowych, Budownictwo i Architektura, Nr 10/2012, str. 131-144.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).