PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Vehicle tire pressure monitoring systems

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Systemy monitorujące ciśnienie w oponach pojazdów
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Drivers very often disregard the condition of tires and the value of the prevailing pressure in them. Changes in the value of air pressure in a tire have a significant impact on driving comfort, fuel efficiency and road safety. The article presents selected pressure control systems used in automotive vehicles, based on a literature review and the authors' experience.
PL
Operatorzy pojazdów bardzo często lekceważą stan techniczny ogumienia oraz wartość ciśnienie panującego w oponach. Zmiany wartości ciśnienia powietrza w oponie mają istotny wpływ na komfort jazdy, zużycie paliwa oraz bezpieczeństwo w ruchu drogowym. W artykule w oparciu o przegląd literatury zagadnienia oraz doświadczenie autorów, przedstawiono wybrane układy kontroli wartości ciśnienia wykorzystywane w pojazdach samochodowych.
Czasopismo
Rocznik
Strony
11--14
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys.
Twórcy
autor
  • University of Life Science in Lublin, Faculty of Production Engineering, 28 Głęboka Street, 20-612 Lublin
  • Lublin University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering, 36 Nadbystrzycka Street, 20-618 Lublin
autor
  • University of Žilina, Faculty of Mechanical Engineering, Univerzitná 8215/1, 010 26 Žilina, Slovakia
  • University of Žilina, Faculty of Operation and Economics of Transport and Communication, Department of Road and Urban Transport
Bibliografia
  • [1] Carcaterra, A., Roveri, N.: Tire grip identification based on strain information: Theory and simulations. Mech. Syst. and Sig. Proces., Vol. 41, (1-2) 2013, pp. 564-580.
  • [2] Cheli, F., Braghin, F., Brusarosco, M., Mancosu F., Sabbioni, E.: Design and testing of an innovative measurement device for tyre-road contact forces. Mech. Syst. and Sig. Proces., Vol. 25, (6) 2011, pp. 1956-1972.
  • [3] Chvátal P.: Autoškola CDE. Springer Media CZ, s.r.o., 2008.
  • [4] Garrett, T. K., Newton, K., Steeds, W.: The Motor Vehicle. Reed Educational and Professional Publishing Ltd., Oxford 2001.
  • [5] Hudák, A., Vrábel, J.: Faktory ovplyvňujúce bezpečnosť styku pneumatiky a vozovky. Doprava a spoje –elektronický časopis Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov Žilinskej univerzity v Žiline. 2010, s. 99-106.
  • [6] Michalski R.: Diagnostics In Car Maintenance. Diagnostyka, nr 3(47)/2008, pp. 95-100.
  • [7] Rievaj, V., Hudák, A.: The Road transport and safety. CONAT 2010: 11-th International congress on automotive and transport engineering: Brasov, Romania, October 27-29, 2010, pp. 187-192.
  • [8] Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regard to braking. UN ECE, Regulation No 31.
  • [9] Villagra, J., d’Andréa-Novel B., Fliess, M., Mounier, H.: A diagnosis-based approach for tire–road forces and maximum friction estimation. Cont. Eng. Pract., Vol. 19, Issue 2, 2011, pp. 174-184.
  • [10] VW - training materials.
  • [11] Wei, Ch., Zhou, W., Wang, Q., Xia, X., Li, X.: TPMS (tire-pressure monitoring system) sensors: Monolithic integration of surfacemicromachined piezoresistive pressure sensor and self-testable accelerometer. Microel. Eng., Vol. 91, 2012, pp. 167-173.
  • [12] Wierzbicki S.: Diagnosing microprocessor-controlled systems. Polska Akademia Nauk, Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa, Tom VI, Lublin, 2006, p. 183-188.
  • [13] http://www.wabco-auto.com/pl/service/
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c28a172b-610d-41d2-b2bd-944b9c83cbc0
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.