Zachowania komunikacyjne w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej

• Autorzy: Paszkowski J. , Stec M. , Tobiasz A.

Warianty tytułu

EN

Travel behaviours of the Niepołomice Economic Zone

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę zachowań komunikacyjnych pracowników Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej – największej strefy przemysłowej zlokalizowanej w obszarze funkcjonalnym Krakowa. Informacje o zachowaniach pozyskano wskutek realizacji badań ankietowych wśród czterystu pracowników Strefy. Analizę rozpoczęto od zbadania czynników warunkujących wybór środków transportu w dojazdach do pracy, w tym m.in. miejsca zamieszkania oraz organizacji czasu pracy (elastyczny czas pracy, stały czas pracy, praca zmianowa). Następnie zbadano podział zadań przewozowych, a w zależności od wybranego środka transportu – respondentów zapytano o koszty podróży. Analizie poddano również obecne i potencjalne wykorzystanie systemu carpooling w dojazdach do pracy. Zbadano preferencje osób wyrażających chęć dojazdów w systemie carpooling w zakresie przyszłego funkcjonowania systemu, oraz powody, dla których pracownicy nie są gotowi do dzielenia się miejscem w samochodzie.

EN

In this paper, the analysis of travel behaviours of the employees of the Niepołomice Economic Zone – the biggest industrial area in the Krakow Functional Area – is presented. The commuting data were collected through the survey – four hundreds of employees have filled out the questionnaire form. At the beginning, factors shaping mode choice in commuting, such as place of residence and working time system (fixed, flexible, shift working time) were analysed. Next, modal split and travel costs of used mean of transport were examined. The survey allowed also to collect information on carpooling use – as a present and potential way of commuting. Preferences of employees willing to carpool have been investigated, as well as the reasons of lack of interest in participating in the ridesharing systems.

Słowa kluczowe

PL

carpooling; strefa inwestycyjna; zachowania komunikacyjne

EN

carpooling; economic zone; travel behavior

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 7-8
• Strony: 258--263
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Paszkowski J.

• Politechnika Krakowska

autor

Stec M.

• Politechnika Krakowska

autor

Tobiasz A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Step-by-Step: learning from implementing behavioural changes in transport, http://transport-era.net/publish/pages/101318/stepbystep_finalreport.pdf (data dostępu 31.01.2018)
• [2] Giełzak M. Ridesharing, carshearingi transport w czasach sharing economy”https://wethecrowd.pl/przewodnik-sharing-economy-1/(data dostępu 31.01.2018)
• [3] Solecka K., Nosal. K, Kulpa T., Ogólna specyfikacja techniczna systemu carpooling na Politechnice Krakowskiej (materiały niepublikowane)
• [4] Strategia rozwoju miasta i gminy Niepołomice,Centrum Doradztwa Strategicznego, Niepołomice, 2011