Komputerowa analiza wybranych właściwości eksploatacyjnych sprzęgieł łubkowych

• Autorzy: Sikora W. , Michalczyk K.

Identyfikatory

DOI

10.15199/148.2018.2.3

Warianty tytułu

EN

Computer analysis of selected operational properties of split-muff couplings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono numeryczną analizę wpływu parametrów geometrycznych wybranych konstrukcji sprzęgieł łubkowych na rozkłady nacisków w połączeniu czopów z łubkami. Uzyskane tą drogą wyniki porównano z wynikami konwencjonalnych modeli obliczeniowych. Dokonano również analizy wpływu prędkości obrotowej sprzęgła na zmniejszenie skutecznej wartości nacisku w analizowanych parach kontaktowych.

EN

The numerical analysis of geometrical parameters of the selected splitmuff coupling constructions influence on the pressure distribution between contact surfaces of coupling and connected shaft necks is presented in the paper. The results obtained from numerical models are compared with the results obtained from the conventional calculation models. The analysis of the influence of rotational speed of the coupling on the decrease of effective pressure value in analyzed contact pairs is also performed.

Słowa kluczowe

PL

sprzęgło sztywne; sprzęgło łubkowe; analiza kontaktowa MES; układ napędowy

EN

rigid coupling; split-muff coupling; FEM contact analysis; drive system

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT ; Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego
• Czasopismo: Przegląd Mechaniczny
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 2
• Strony: 30--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Sikora W.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

autor

Michalczyk K.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Robotyki Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków

Bibliografia

• [1] Filipowicz K., M. Kwaśny. 2014. "Badanie charakterystyk statycznych wybranych sprzęgieł podatnych". Przegląd Mechaniczny 9: 31-36.
• [2] Kanisuru A.M., A.M. Bolaji, A.O. Bamidele, A.S. Olaniran. 2011. "Computer Aided Design of Couplings". International Journal of Engineering 5 (5): 313-332.
• [3] A. Skoć, J. Spałek, S. Markusik. 2008. Podstawy Konstrukcji Maszyn. T. 2, Warszawa: WNT.
• [4] PN-M-85253:1966 Sprzęgła mechaniczne nierozłączne - Sprzęgła niepodatne skrętnie, sztywne, łubkowe, śrubowe.
• [5] DIN 115-1,2-1973-09, 1973. Antriebselemente; Schalenkupplungen, Maße, Drehmomente, Drehzahlen.
• [6] VDI 2230-1:2014-12, 2014. Systematic calculation of highly stressed bolted joints - Joints with one cylindrical bolt.
• [7] Kim J., J. Yoon, B. Kang. 2007. "Finite element analysis and modeling of structure with bolted joints". Applied Mathematical Modelling 31: 895-911.
• [8] Amir Y., S. Govindarajan, S. Iyyanar. 2012. “Bolted Joints Modeling Techniques, Analytical, Stochastic and FEA Comparison". ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress and Exposition Volume 3: Design, Materials and Manufacturing, Parts A, B, and C Houston, Texas, USA, November 9-15, 2012.
• [9] Grzejda R. 2015. “Modelling of preload distribution in bolted joints with the spider bolt model". International Scientific Journal Machines, Technologies, Materials 7: 3-5.
• [10] ANSYS® Academic Research, Release 17.2, Help System, Mechanical User’s Guide, ANSYS, Inc.
• [11] Booker J.D., C.E. Truman. 2011. “Measuring the coefficient of friction for use in shrink-fit calculations". Experimental Techniques, 35 (2): 7-13.
• [12] Davis J.R. 1997. Concise Metals Engineering Data Book. ASM International.
• [13] Bhushan B. 1999. Principles and Applications of Tribology. New York: Wiley.