Możliwości badawcze nowoczesnego silnikowego stanowiska hamownianego wyposażonego w hamulec dynamiczny

• Autorzy: Merkisz J. , Fuć P. , Lijewski P. , Grzeszczyk R. , Nowak M. , Rymaniak Ł.

Warianty tytułu

EN

Research capabilities of modern engine test bench equipped with dynamic engine dynamometer

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podmiotom odpowiedzialnym za projektowanie oraz testowanie silników spalinowych stawiane są liczne, często przeciwstawne wymagania, dotyczące uzyskania odpowiednich wskaźników ekologicznych i operacyjnych. Aby dany silnik mógł być sprzedawany na określonym rynku, musi spełniać wymagania zawarte w normach emisji spalin, które są ciągle zaostrzane. W celu spełniania wspomnianych wymagań oraz zmniejszenia nakładów czasowych i finansowych związanych z realizacją prac badawczo-rozwojowych, coraz częściej zastępuje się testy wykonywane w warunkach rzeczywistej eksploatacji – testami wykonywanymi na hamowni silnikowej. Aby takie postępowanie było możliwe, konieczne jest wykonanie odpowiednich symulacji poszczególnych podzespołów pojazdu, drogi i pracy kierowcy na silnikowym stanowisku hamownianym wyposażonym w hamulec dynamiczny. W artykule przedstawiono możliwości badawcze silnikowego stanowiska hamulcowego wraz z przeglądem prac badawczych, które są prowadzone na takim stanowisku w renomowanych ośrodkach badawczych.

EN

Those responsible for the design and testing of internal combustion engines are placed numerous, often conflicting requirements related to finding appropriate environmental and operational indicators. Every engine to be sold in a particular market, must meet the requirements contained in the exhaust emission standards, which are still tightened. In order to meet these requirements and to reduce the time and cost associated with the implementation of research and development work, more and more often real-driving tests are replaced by tests carried out in engine laboratory. For such behavior was possible, it is necessary to take the appropriate simulation of individual components of the vehicle, the road and the driver on an engine test bed equipped with dynamic engine dynamometer. The paper presents the research capabilities of the engine test bench equipped with dynamic engine dynamometer with a review of research that are conducted on such test stand in well known research centers.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; emisja spalin silnikowych; hamulec dynamiczny

EN

engine dynamometer; combustion engine; engine testing

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 7278--7284
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Merkisz J.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Fuć P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Lijewski P.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Grzeszczyk R.

• ODIUT Automex sp. z o.o., Gdańsk

autor

Nowak M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Bajerlein, M., Fuć P., Lijewski P., Rymaniak Ł., Ziółkowski A., Dobrzyński M. Simulation of vehicle work in real conditions at engine test bed. Combustion Engines. 2013, 154(3), 708-715. ISSN 0138-0346.
• 2. Delphi, Worldwide emission standards. Heavy Duty & Off – Highway Vehicles 2013/2014, 2013.
• 3. Fuć, P., Merkisz J., Lijewski P., Bajerlein M., Ziółkowski A., Rymaniak Ł., Dobrzyński M. Exhaust emission in NEDC test simulated at a dynamic engine test bed. Combustion Engines. 2013, 154(3), 701-707. ISSN 0138-0346.
• 4. Materiały informacyjne i szkoleniowe firmy AVL dotyczące obsługi i wyposażenia stanowiska do badań silników spalinowych wyposażonego w hamulec dynamiczny.
• 5. www.horiba.com
• 6. www.industry.siemens.com