Badanie sztywności kolejowych obiektów gruntowo-powłokowych z blach falistych

• Autorzy: Machelski C. , Czech M.

Warianty tytułu

EN

Research on stiffness of railway soil-steel culverts made of corrugated plates

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Do oceny pracy powłoki w obiekcie gruntowo-powłokowym jest przydatna metodyka z zastosowaniem obciążenia zmieniającego położenie. Umożliwia ona ustalenie liczby skutecznych osi obciążenia pojazdu, oddziałujących na powłokę. Jako podstawę oceny jakości robót budowlanych zaproponowano sztywność obiektu wyznaczoną na podstawie ugięć powłoki podczas badania odbiorczego. Jak wykazano w przykładach, może być ona lepsza w ocenie niż przyjmowany w normach wskaźnik geometryczny w postaci proporcji ugięcia do rozpiętości stosowany do układów belkowych.

EN

The methodology implementing movable loads can be useful for the assessment of structural behaviour of shell in soil-steel structures. It enables to determine the number of effective vehicle axle loads acting on the shell. The paper proposes the structural stiffness determined on the basis of shell deflection measured during load testing as the basis for assessing the quality of construction works. The examples given in this paper prove that this method can be better for the evaluation than the index defined in standards as the span/deflection ratio used in the case of beam bridges.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcja gruntowo-powłokowa; blacha falista; sztywność; ugięcie; obciążenie zmienne; badanie odbiorcze

EN

soil-shell structure; corrugated sheet; stiffness; deflection; variable load; acceptance test

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 70, nr 7
• Strony: 389--393
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., il.

Twórcy

autor

Machelski C.

• Politechnika Wrocławska

autor

Czech M.

• Mostoprojekt Katowice

Bibliografia

• [1] Bayoglu Flaner E., Sundquist H.: Full-scale testing of two corrugated steel box culverts with different crown stiffness. "Archives of Institute of Civil Engineering", No 1/2007.
• [2] Janusz L., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo. WKŁ, Warszawa 2007.
• [3] Machelski C.: Modelowanie obiektów mostowych gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2008.
• [4] Machelski C.: Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2013.