PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Nowoczesne technologie modernizacji kolejowych obiektów inżynieryjnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Modern technologies of the modernisation of railway engineering objects
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Sieć kolejowa w Polsce w wyniku wieloletnich zaniedbań, spowodowanych przede wszystkim brakiem jasno sprecyzowanych zasad finansowania jej rozwoju i utrzymania, jest obecnie w fatalnym stanie technicznym. Wymaga wielu natychmiastowych działań interwencyjnych skierowanych głównie na remonty i naprawę elementów infrastruktury, począwszy od torów poprzez obiekty inżynieryjne, na urządzeniach energetyki oraz automatyki i telekomunikacji kończąc, oraz – kompatybilnego, uwzględniającego interesy kraju i jego regionów – planu inwestycyjnego.
Rocznik
Strony
36--42
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., fot.
Twórcy
autor
  • Politechnika Rzeszowska
Bibliografia
  • [1] Bień J.: Mosty kolejowe – uszkodzenia, awarie, katastrofy. Materiały XXIV Konferencji Naukowo-Technicznej „Awarie budowlane”. Szczecin-Międzyzdroje, 26–29 maja 2009 r., s.45–62.
  • [2] Brunn B., Schanack F., Steimann U.: Network arches for railway brides. Arch Bridges IV, Advances in Assessment, Structural Design and Con¬struction, P.Roca & C.Molins (Eds.), pp. 671–680. Barcelona, Spain, 2004.
  • [3] Dubanek J.: Prefabrykacja ustrojów nośnych kolejowych obiektów inżynierskich. Mosty 1/2013, s. 34–35.
  • [4] Frej G., Sturzbecher K.: Montaż mostu kolejowego położonego w ciągu linii E65 przez Narew w Modlinie. Materiały XXII Seminarium pn.: „Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów”. Poznań – Rosnówko, czerwiec 2012 r.
  • [5] Seidl G., Lorenc W., Kożuch M., Rowiński S.: VFT-Rail: nowa technologia budowy zespolonych przęseł mostów kolejowych na przykładzie przebudowy mostu Simmerbach w Niemczech. Mosty 2/2013, s. 48–54.
  • [6] Wieloletni program inwestycji kolejowych do 2013 roku z perspektywą do roku 2015. Infrastruktura kolejowa zarządzana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Minister Infrastruktury, 7.11.2011 r.
  • [7] Wieloletni program inwestycji kolejowych do roku 2015. Infra¬struktura kolejowa zarządzana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. Minister Transportu, Budownictwa I Gospodarki Morskiej, grudzień 2012 r. (projekt).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-c1e09c01-1bdf-40bf-a785-772094078a7f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.