Dynamika nawierzchni drogowej podatnej o skokowo zmiennej sztywności warstw asfaltowych : analiza numeryczna zagadnienia

• Autorzy: Tutka P. , Nagórski R.

Warianty tytułu

EN

Flexible pavement dynamic response with sudden change of stiffness of asphalt layers : numerical analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest określenie wpływu skokowej zmienności sztywności warstw asfaltowych na przemieszczenia i odkształcenia warstw asfaltowych kluczowych w wymiarowaniu nawierzchni drogowej przy obciążeniu pojazdem normowym poruszającym się z prędkością typową. W tym celu wykorzystany zostanie model numeryczny nawierzchni drogowej, zaimplementowany w programie Abaqus, zwalidowany przy wykorzystaniu wyników obliczeń metodą analityczną z programu VEROAD.

EN

The main purpose of the paper is to obtain dynamic impact of a sudden change of stiffness of asphalt layers on pavement’s displacements and strains, which are essential in pavement’s design. FE model created in Simulia Abaqus is used. Model is validated with analytical results from VEROAD.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; model mechaniczny; wymiarowanie nawierzchni drogowej; VEROAD

EN

road surface; mechanical model; dimensioning; VEROAD

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 17, nr 12
• Strony: 1395--1399
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Tutka P.

• Wydział Inżynierii Lądowej; al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa

autor

Nagórski R.

• Politechnika Warszawska, Wydział Inżynierii Lądowej; al. Armii Ludowej 16, 00-637 Warszawa

Bibliografia

• 1. Piłat J., Radziszewski P.: Nawierzchnie asfaltowe. WKŁ, Wyd. II, Warszawa 2007
• 2. Tutka P., Nagórski R. : Wybrane zagadnienia dynamiki nawierzchni drogowej podatnej. Zastosowanie MES przy wykorzystaniu programu ABAQUS, TTS Technika Transportu Szynowego, EMIPRESS, vol. 19, nr 12, 2015, 1588-1594CD
• 3. Hopman P. C. The visco-elastic multilayer program VEROAD. HERON, 41 (1), 1996
• 4. Nagórski R., Nagórska M.: Weryfikacja modeli skończenie elementowych w analizie statycznej konstrukcji nawierzchni drogowych podatnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2014
• 5. Nagórski R., Błażejowski K., Nagórska M.: Studium Właściwości mechanicznych konstrukcji nawierzchni drogowej podatnej z uwzględnieniem trwałości. Zagadnienia wybrane. Komitet Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk Warszawa 2014
• 6. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z dn. 14 maja 1999 r.)