Profilograf do mechanicznego wyznaczania stopnia zużycia główki szyny podsuwnicowej

• Autorzy: Bryś Henryk , Ćmielewski Kazimierz , Wilczyńska Izabela

Identyfikatory

DOI

10.15199/50.2021.8.1

Warianty tytułu

EN

Profilograph for mechanical determination the degree of wear of the rail head

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autorzy prezentują w pracy innowacyjny przyrząd do graficznego wyznaczania stanu zużycia główki szyny podsuwnicowej wywołanego wieloletnią eksploatacją zespołu: most suwnicowy – szyny podsuwnicowe. Przedstawiony profilograf oraz sposób pomiaru mają istotne znaczenie dla precyzyjnego ustalania punktów kontrolowanych dla obserwacji niwelacyjnych. Uwzględnienie stopnia zużycia oraz ubytków wskutek ścierania bocznych i górnych powierzchni główki szyny proponowaną metodą pozwala na graficzne wyznaczanie i analityczną interpretację kształtu profilu poprzecznego główki szyny oraz ustalenia jej aktualnego, przestrzennego położenia oraz pochylenia poprzecznego.

EN

The authors present in the work an innovative device for graphical determination of the state of wear of the crane rail head caused by many years of operation of the assembly: crane bridge - crane rails. The presented profilograph and the method of measurement are important for the precise determination of control points for leveling observations. Taking into account the degree of wear and losses due to abrasion of the side and upper surfaces of the rail head with the proposed method allows for the graphical determination and analytical interpretation of the shape of the cross profile of the rail head and determination of its current, spatial position and transverse inclination.

Słowa kluczowe

PL

niwelacja; tory podsuwnicowe; główka szyny; stopień zużycia; profilograf; przestrzenne położenie punktów kontrolowanych

EN

leveling; crane tracks; rail head; degree of wear; profilograph; spatial location of controlled points

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Geodezyjny
• Rocznik: 2021
• Tom: R. 93, nr 8
• Strony: 10--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., zdj.

Twórcy

autor

Bryś Henryk

• Polska Akademia Nauk Oddział w Krakowie, Komisja Geodezji i Inżynierii Środowiska, Oddział Małopolski

autor

Ćmielewski Kazimierz

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

• https://orcid.org/0000-0003-4888-8531

autor

Wilczyńska Izabela

• Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu

Bibliografia

• [1] Bryś H., Ćmielewski K., Kuchmister J., Gołuch P. 2018. Pomiary weryfikacyjne geometrii toru jezdni podsuwnicowej. Przegląd Geodezyjny nr 9/2018.
• [2] Ćmielewski K., Kuchmister J., Pachuta St. 1987. Przyrząd do odwzorowania przekrojów poprzecznych elementów wydłużonych zwłaszcza główek szyn toru podsuwnicowego. Opis patentu tymczasowego, nr 148806, 1987.
• [3] Dennig, D., Bureick, J., Link, J., Diener, D., Hesse, C., &Neumann, I., 2017. Comprehensive and highly accurate measurements of crane runways, profiles and fastenings. Sensors, 17(5), 1118, 2017.
• [4] ISO 12488-1, Cranes—Tolerances for Wheels and Travel and Traversing Tracks - Part 1: General, ISO, Geneva, Switzerland, 2012.
• [5] Janusz W. 1990. Problemy automatyzacji w geodezji inżynieryjnej - Wykrywanie skoszeń i skrętów mostu suwnicy w warunkach dynamicznych. Konferencja Naukowo-Techniczna, Warszawa, 1990.
• [6] Juzwa K., Mercik S. 1982. Wytyczne wykonania pomiarów suwnic i jezdni podsuwnicowych. Wydawnictwo Przemysłu Maszynowego - WEMA. Warszawa, 1982.
• [7] Polska Norma PN - 62 / H – 93410. Szyny dźwigowe.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).