Osuwiska wykopów i nasypów komunikacyjnych

• Autorzy: Dąbska A. , Pisarczyk S.

Warianty tytułu

EN

Landslides of transport excavations and embankment slopes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące osuwisk występujących w wykopach i nasypach komunikacyjnych, podając ogólną ich charakterystykę oraz przyczyny powstawania. Szczegółowo omówione zostały czynniki wpływające na stateczność skarp nasypów i wykopów komunikacyjnych oraz przedstawiono sposób oceny stateczności skarp komunikacyjnych w ujęciu Eurokodu 7.

EN

This article presents basic information concerning landslides occurring in transport excavations and embankments. It shows their main characteristics and reasons for their occurrence. The paper discusses in detail factors which influence transport excavations and embankment slopes stability end also presents methods of estimating the stability of transport slopes in accordance with Eurocode 7.

Słowa kluczowe

PL

wykop komunikacyjny; nasyp komunikacyjny; osuwiska; ocena stateczności

EN

transport excavations; transport embankments; landslides; slope stability estimation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Inżynieria Środowiska
• Rocznik: 2015
• Tom: z. 70
• Strony: 6--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dąbska A.

• Wydział Inżynierii Środowiska, Politechnika Warszawska

autor

Pisarczyk S.

• Wydział Inżynierii Środowiska, Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] Bednarczyk Z. Technologia automatycznego monitoringu i wczesnego ostrzegania przed osuwiskami zagrażającymi drogom publicznym w Karpatach. Przegląd Komunikacyjny. Nr 9/2012, s.14-21.
• [2] Bukowski M., Zdrojewska N. Zagadnienie występowania osuwisk na liniach kolejowych szybkiego ruchu. Materiały Konferencji N-T „Linie o dużych prędkościach na przykładzie realizacji CMK Śląsk-Warszawa". SITK Kielce 7-8 XI 1975, s. 280-300.
• [3] Cała M., Dobraciński S., Łydźba D. Analiza numeryczna propagacji fal oraz stateczności zboczy. Oficyna. Wyd. Politechniki Wrocławskiej. Wrocław 2007, s. 59-90
• [4] Furtak K. Stabilizacja osuwisk komunikacyjnych metodami konstrukcyjnymi. Geoinżynieria drogi mosty tunele. Nr 3/2005, s. 12-22.
• [5] Kezdi A. Badenniechanik. VEB Verlag fur Bauwesen. Berlin 1964.
• [6] Konderla H. O sprawdzaniu stateczności skarp i zboczy wg Eurokodu 7. Materiały Konferencji N-T "Problemy geotechniczne i środowiskowe z uwzględnieniem podłoży ekspansywnych", Wydawnictwa Uczelniane UTP, Bydgoszcz 2009, s. 145-154.
• [7] Makowski J. Stateczność kolejowych budowli ziemnych w świetle rozważań teoretycznych oraz analizy charakterystycznych osuwisk na PKP. Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1975.
• [8] Mrozik M., Sierant J. Zagwoździowane skarpy przy modernizowanych drogach. Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Nr 9-10/2009, s. 60-64.
• [9] Pisarczyk S. Mechanika gruntów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2010.
• [10] Pisarczyk S. Wpływ temperatury na właściwości fizyczne i mechaniczne gruntów. Prace Naukowe. Inżynieria Środowiska. Z. 25. Warszawa 1998.
• [11] Pisarczyk S. Geoinżynieria. Metody modyfikacji podłoża gruntowego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
• [12] Posłajko M. Stabilizacja osuwiska drogowego. Geoinżynieria drogi mosty tunele, Nr 3/2009. s.54-57.
• [13] Skempton A.W. Long-Term Stability of Clay Slopes. Geotechnique. vol. 14, Nr 2/1963.
• [14] Srokosz P., Damicz J., Bartoszewicz A. Utrata stateczności skarpy nasypu drogowego. Materiały XXIII Konferencji N-T, "Awarie budowlane", Szczecin-Międzyzdroje 23-26.05.2007, s. 497-502.
• [15] Stilger-Szydło E. Osuwiska nasypów komunikacyjnych spowodowane filtracją wody. Gospodarka Wodna Nr 7/2004, s. 293-299.
• [16] Stilger-Szydło E. Drogowe i autostradowe budowle ziemne - nośność i stateczność. Geoinżynieria drogi mosty tunele Nr 1/2009, s. 56-64.
• [17] Stilger-Szydło E. Drogowe budowle ziemne. Geoinżynieria drogi mosty tunele. Nr 2/2009,
• [18] Stilger-Sydło E., Szydło A. Problemy geotechniczne posadowień obiektów infrastruktury transportu lądowego. Przegląd Komunikacyjny Nr 9/2012, s. 52-58.
• [19] Terzaghi K. Mechanism oflandslides. Geol. Soc. Americana, Brekeley Volume 1952.
• [20] Wiłun Z. Zarys geotechniki. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. Warszawa 2013.
• [21] Wojtasik A., Różański M. Awaria skarp wysokich nasypów oraz głębokich wykopów na przykładzie budowy obwodnicy Gorzowa Wielkopolskiego. Materiały XXIV Konferencji N-T. "Awarie budowlane" Szczecin-Międzyzdroje 26-29.05.2009, s. 329-336.
• [22] Żurowski A. Zastosowanie geodezyjnych metod pomiaru w badaniach przemieszczeń osuwisk. Inżynieria Morska i Geotechnika Nr 2/1997, s. 120-123.
• [23] Instrukcja ITB Nr 424/2006 "Ocena stateczności skarp i zboczy". Warszawa 2006.
• [24] PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
• [25] PN-EN 1997-1:2008 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne. Część 1: Zasady ogólne.
• [26] PN-81/B-03020. Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [27] PN/G-05101: Górnictwo odkrywkowe. Inżyniersko-geologiczne warunki złóż węgla kamiennego. Wytyczne projektowania i wykonywania badań (projekt). Wydawnictwa Normalizacyjne. Warszawa.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.