Analiza możliwości wykorzystania heksanu w mieszaninie z olejem rzepakowym do zasilania silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Longwic R. , Lotko W. , Kowalczyk J. , Sanders P.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the possibility of the use of hexane in a mixture of rapeseed oil to power a Diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę możliwości wykorzystania heksanu w mieszaninie z olejem rzepakowym do zasilania silnika o zapłonie samoczynnym. Zastosowano dodatek heksanu w ilości 5%, 10% i 20% w mieszaninie objętościowej z olejem rzepakowym. Uzyskane wyniki porównano do wyników uzyskanych przy zasilaniu silnika o ZS czystym olejem rzepakowego oraz olejem napędowym. Wyznaczono moment obrotowy silnika w warunkach charakterystyki zewnętrznej eksploatacyjnej oraz określono wielkość emisji składników toksycznych spalin.

EN

The article presents an analysis of the possibilities of using hexane mixture with rapeseed oil to power a diesel engine. Rapeseed oil was used to add hexane to the 5%, 10% and 20% (by volume) were sown therein and diesel engine AD3.152. The results were compared to results obtained from the test engine power pure rapeseed oil and diesel fuel. The speed external characteristics developed test engine powered fuel investigated and determined the emissions of toxic fumes.

Słowa kluczowe

PL

silnik; samoczynny zapłon; heksan; spaliny toksyczne

EN

engine; automatic ignition; hexane; toxic fumes

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 3789--3800
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Longwic R.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

autor

Lotko W.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Kowalczyk J.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

autor

Sanders P.

• Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych

Bibliografia

• 1. Longwic R., Charakterystyka działania silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach swobodnego rozpędzania, Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2011.
• 2. Longwic R., Sander P., Górski K., Jańczuk B., Zdziennicka A., Szymczyk K.,. Nowa koncepcja wykorzystania oleju rzepakowego jako paliwa do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. Technika Transportu Kolejowego 10/2013, Radom 2013.
• 3. Lotko W., Zasilanie silników spalinowych paliwami alternatywnymi. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 1995.
• 4. Lotko W., Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami węglowodorowymi i roślinnymi. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 1997.
• 5. Lotko W., Górski K., Zasilanie silnika wysokoprężnego mieszaninami ON i EETB. Wydawnictwo Naukowo-Techniczne, Warszawa 2011.
• 6. Lotko M., Lechowski M, Variety areas of car engine faults as an indicator of their quality, TTS 10/2013.
• 7. Lotko M., Lechowski M., Notifications about dangerous faults in vehicles as a result of imperfection in quality management system approach in automotive industry, TTS 10/2013.
• 8. POCH Sp. z o.o., Karta Charakterystyki Substancji Preparatu. data aktualizacji 01.06.2008 r.
• 9. Różycki A., Pomiary ciśnień szybkozmiennych w silniku o zapłonie samoczynnym, Praca zamawiana, Politechnika Radomska, 1996.
• 10. Qi, D.H., Bae, C., Feng, Y.M., Jia, C.C., Bian, Y.Z., Combustion and emission characteristics of a direct injection compression ignition engine using rapeseed oil based micro-emulsions. Fuel 107 570–577, 2013.