Projekt i budowa obiektu inżynieryjnego z blach falistych w km 41 + 351 linii kolejowej nr 216

• Autorzy: Tomala Piotr , Dudek Marcin , Kozakiewicz Andrzej , Lachowicz Łukasz
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Konstrukcje gruntowo-powłokowe zagościły na polskim rynku infrastrukturalnym już na dobre. Zastosowane w naszym kraju po raz pierwszy u schyłku lat 70. XX w. (badania na poligonie wojskowym w Bornym Sulimowie) wraz z upływem czasu stawały się coraz bardziej powszechne. Okres największej popularyzacji przypadł na pierwsze dwudziestolecie XXI w. Ich obecność jest powszechna na sieci dróg kołowych, a także coraz wyraźniej akcentowana obiektami o dużych rozpiętościach w ciągu sieci dróg kolejowych.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje gruntowo-powłokowe; funkcjonalność; infrastruktura

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 6
• Strony: 34--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Tomala Piotr

• ViaCon Polska Sp. z o.o.

autor

Dudek Marcin

• Pracownia Projektowa MiD, Gdańsk

autor

Kozakiewicz Andrzej

• Pracownia Projektowa LENTAS Sp. z o.o., Gdańsk

autor

Lachowicz Łukasz

• Pracownia Projektowa MiD, Gdańsk

Bibliografia

• [1] Janusz L., Madaj A.: Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Sp. z o.o. Warszawa 2009.
• [2] Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). Wersja 1.1. Warszawa 2009.
• [3] Handbook of Steel Drainage & Highway Construction Products. Canadian edition. Corrugated Steel pipe Institute, 2002.
• [4] Machelski C.: Budowa konstrukcji gruntowo-powłokowych. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne. Wrocław 2013.
• [5] Abdel-Sayed G., Bakht B., Jeager L.G.: Soil-Steel Bridges. Design and Construction. McGraw-Hill. New York 1994.
• [6] Pettersson L., Sundquist H.: Design of soil steel composite bridges. KTH. Stockholm 2007.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2020).