Maintenance strategy for vehicle with electronic fuel injection system

• Autorzy: Monteiro T. C. , Szpytko J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2017-0034

Warianty tytułu

PL

Strategia obsługiwania pojazdu z elektronicznym systemem wtrysku paliwa

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The introduction of new vehicles technology has been projected for advanced technologically places. Their use and operation, is a theme of big concern for developing countries. This work is part of the study for the creation and establishment of a maintenance strategy and policy, which will be acceptable in developing countries. The paper proposes a methodology for the identification of critical components of the electronic fuel injection system with failure mode, effects and criticality analysis tool (FMECA). With the elaboration of this work, was possible to visualize that the maintenance strategy for each component depends strongly on the availability of equipment for the diagnosis (fail detection). As future work, would be important to study the influence of others parameters that influence the maintenance and vehicle operation, as cost, environment, human aspect and vehicle operation. Another useful analyses would be, to analyses the data in a probabilistic interpretation in order to visualize influence of each component failure in the system failure.

PL

Celem pracy jest budowa założeń do strategii procesu obsługiwania silników spalinowych z wtryskiem elektronicznym akceptowana w krajach rozwijających się. W artykule przedstawiono metodologię identyfikacji istotnych elementów elektronicznego systemu wtrysku paliwa z wykorzystaniem analizy krytyczności typu FMECA. W rezultacie własnych badań stwierdzono, że realizowana strategia obsługiwania przedmiotowych silników w dużym stopniu zależy od dostępności aparatury diagnostycznej umożliwiającej identyfikację źródła obserwowanego niekorzystnego zdarzenia. Podjęto prace ukierunkowane na badanie wpływu na proces obsługiwania silników spalinowych z wtryskiem elektronicznym: procesu użytkowania, wiedzy technicznej ich użytkowników, środowiska eksploatacji, kosztów eksploatacji. W tym celu opracowano mechanizm pozyskiwania i prezentacji danych od użytkowników pojazdów z silnikami spalinowymi z wtryskiem elektronicznym.

Słowa kluczowe

EN

maintenance strategy; fuel injection system; developing countrie; FMECA

PL

proces obsługiwania; układ wtryskiwania paliwa; analizy krytyczności; FMECA

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2017
• Tom: No. 42
• Strony: 379--388
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab.

Twórcy

autor

Monteiro T. C.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland, Akademia Górniczo - Hutnicza im. St. Staszica w Krakowie

autor

Szpytko J.

• AGH University of Science and Technology, Krakow, Poland, Akademia Górniczo - Hutnicza im. St. Staszica w Krakowie

Bibliografia

• [1] Monteiro T. C., Szpytko J.: Selected problems of control the urban transport system, Cape Verde case study/ Problemy sterowania systemem transportu miejskie o na przykładzie Wysp Zielonego Przylądka. Logistyka 4 4977– 4983, 2015 (ISSN 1231-5478).
• [2] Monteiro T.C., Szpytko J.: Vehicles Emerging Technologies from Maintenance Perspective. 3rd IFAC AMEST Workshop on Maintenance Technologies for Performance Enhancement, Biarritz, France, 19-21 October 2016, Preprints, Edited by: CHristos Emmanouilidis Benoît Iung Marco Macchi and François Pérès IFAC, IFAC-PapersOnLine, 49 (28), 67-72, 2016 (ISSN 2405-8963, 2016).
• [3] Du X., Chen W.: Sequential Optimization and Reliability Assessment for Probabilistic Design. ASME Journal of Mechanical Design, 126 (2), 225-233, 2004.
• [4] Monteiro T.C., Szpytko J.: Electric fuel injection engine reliability problems in developing countries, Cape Verde case study. Journal of KONES: Powertrain and Transport, 23 (4), 351–358, 2016 (ISSN 1231- 4005).
• [5] Denso Corporation: Service manual: Common Rail System (CRS). Diesel Injection Pump, 2007.
• [6] Fedele L.: Methodologies and technics for advanced maintenance. Springer, London, 2011.
• [7] Smith R., Keith R. K.: Rules of thumb for maintenance and reliability engineers. Oxford, Butterworth-Heinemann, 2008.
• [8] Xiao N., Huang H-Z., Li Y., He L., Jin T.: Multiple failure modes analysis and weighted risk priority number evaluation in FMEA. Engineering Failure Analysis, 18 (4), 1162-1170, 2011.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).