Wpływ pochodzenia asfaltu na wybrane właściwości mieszanki mineralno-asfaltowej

• Autorzy: Sorociak Wojciech , Grądziel Jakub , Szołtysik Joanna

Warianty tytułu

EN

The impact of bitumen origin on selected properties of a Hot Mix Asphalt

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Asfalty drogowe wykorzystywane do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych w Polsce są produkowane w procesie rafinacji ropy naftowej. Pozyskiwana ropa może pochodzić z różnych regionów świata i charakteryzować się zmiennym składem chemicznym i zmienną ilością frakcji asfaltowych. To z kolei wpływa na charakterystykę otrzymywanych w procesie rafinacji asfaltów. Przeprowadzone badania pokazują, że asfalty pozyskane z różnych złóż ropy naftowej (wenezuelskie i rosyjskie) mogą znacząco wpłynąć na parametry funkcjonalne mieszanki mineralno-asfaltowej. Zmiany dotyczą między innymi sztywności warstw asfaltowych czy też zmiany sztywności pod wpływem starzenia eksploatacyjnego, co znacząco zmienia charakterystykę całej konstrukcji nawierzchni drogowej.

EN

Bitumen used for the production of Hot Mix Asphalt in Poland are produced through the refining process of crude oil. The sourced crude oil can come from various regions of the world and have varying chemical compositions and quantities of asphalt fractions. This, in turn, affects the characteristics of the obtained bitumen during the refining process. Conducted study shows that bitumen derived from different crude oil deposits (Venezuelan and Russian) can significantly influence the functional parameters of the Hot Mix Asphalt. Changes include the stiffness of asphalt layers and changes in stiffness due to aging while operation time, which greatly alter the characteristics of the entire road structure.

Słowa kluczowe

PL

asfalt; mieszanka mineralno-asfaltowa; sztywność; pochodzenie ropy naftowej

EN

bitumen; Hot Mix Asphalt; stiffness; origin of crude oil

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 4
• Strony: 3--8
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Sorociak Wojciech

• Politechnika Śląska
• Eurovia Polska S.A.

• https://orcid.org/0000-0003-3638-2082

autor

Grądziel Jakub

• Strabag Sp. z o.o.

autor

Szołtysik Joanna

• Politechnika Śląska

• https://orcid.org/0000-0001-5596-9546

Bibliografia

• [1] Błażejowski K., Wójcik-Wiśniewska M., Baranowska W. (2018): Poradnik asfaltowy 2018, ORLEN Asfalt Sp. z o.o.
• [2] de la Roche C., Van de Ven M., Planche J.-P., Van den Bergh W., Grenfell J., Gabet T., Mouillet V., Porot L., Farcas F., Rout C. (2013): Advances in interlaboratory testing and evaluation of bituminous materials. State-of-the-Art Report of RILEM, Chapter 7 – Hot Recykling of Bituminous Mixtures, Springer, p. 361-428
• [3] Piłat J., Radziszewski P. (2004): Nawierzchnie asfaltowe, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności
• [4] Sybilski D., Bańkowski W., Horodecka R., Wróbel A., Mirski K, Jasiński D., Gawenda T. Migdalska J., Michalski T., Komorowski J. (2005): Sprawozdanie końcowe z tematu TN-235: Wyznaczenie charakterystyk starzeniowych mieszanek mineralno-asfaltowych, Instytut Badań Dróg i Mostów Zakład Technologii Nawierzchni
• [5] Trzaska E. (2010): Laboratoryjne metody badania procesu starzenia lepiszczy asfaltowych, symulujące starzenie technologiczne i eksploatacyjne, Nafta-Gaz, Nr 6/2010, s. 500-506
• [6] PN-EN 12591:2010. Asfalty i lepiszcza asfaltowe. Wymagania dla asfaltów drogowych, PKN
• [7] PN-EN 12697-5:2018. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Metody badań. Część 5: Ozna-czanie gęstości, PKN
• [8] PN-EN 12697-6:2012. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Metody badań mieszanek mineralno-asfaltowych na gorąco. Część 6: Oznaczanie gęstości objętościowej próbek mieszanki mineralno--asfaltowej, PKN
• [9] PN-EN 12697-8:2018. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Metody badań. Część 8: Oznaczanie zawartości wolnej przestrzeni próbek mineralno-asfaltowych, PKN
• [10] PN-EN 12697-26:2018. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Metody badań. Część 26: Sztywność, PKN
• [11] WT-2 2014 – Część I: Mieszanki mineralno-asfaltowe. Wymagania Techniczne, GDDKiA
• [12] https://www.money.pl/gielda/orlen-szuka-nowych-zrodel-ropyale-rosyjski-ural-to-podstawa-inaczej-paliwa-bylyby-drozsze-6623641426226144a.html
• [13] Chailleux E., Queffélec C., Borghol I., Farcas F., Marceau S., Bujoli B. (2021): Bitumen fractionation: Contribution of the individual fractions to the mechanical behavior of road binders, Construction and Building Materials, Volume 271, 121528, https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2020.121528
• [14] https://www.fuelsandlubes.com/nynas-proposes-ownershipstructure-u-s-lift-sanctions/
• [15] PN-EN 12697-35:2018. Mieszanki mineralno-asfaltowe. Metody badań mieszanek mineralno-asfaltowych na gorąco. Część 35: Mieszanie Laboratoryjne, PKN